Volllastnadel 61er OS max

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Helifly
    Helifly

    #1

    Volllastnadel 61er OS max

    Hallo,


    Bin immer noch nicht ganz zufrieden mit meiner Uni.Der 61er OS max läuft beim Abheben wie ein Uhrwerk aber ein Stück darüber fehlt irgendwie der Drall!?
    Hab die Düsennadel jetzt schon bis unter einer Umdrehung gehabt aber nach dem Abheben kommt immer das Selbe Ergebnis: Der Motor hört sich ein bisschen lahm und hat immer zwischendurch so kleine blubbernde Aussetzer wie ein Moped.Bin bei meinen gekauften Hubis bisher immer davon aussgegangen dass die Leerlaufnadel OK ist und hab noch nie daran rumgedreht.Diesmal wärs aber vielleicht nötig da die kleine Schraube über der Hauptnadel (Leerlaufnadel) wirklich sehr weit herausgedreht ist.Doch wie ist eigentlich die Standarteinstellung dieser Nadel.Hat jemand noch ne Gebrauchsanleitung für nen 61er- OS rumliegen?

    Danke Euch!
    Chris
  • Dirk K.
    Member
    • 31.05.2001
    • 390
    • Dirk

    #2
    Re: Volllastnadel 61er OS max

    Hallo Chris,

    61er von OS gibt es viele. Welchen Vergaser hast Du den? 7H, 60B,...?

    Gruß Dirk

    Kommentar

    • Helifly
      Helifly

      #3
      Re: Volllastnadel 61er OS max

      Hallo Dirk,


      Den hier:



      Hab fälschlicherweise erst die Kreuzschraube über der Hauptnadel für Leerlauf gehalten. Lässt sich da trotzdem noch was einstellen??

      Mfg Chris

      Kommentar

      • Dirk K.
        Member
        • 31.05.2001
        • 390
        • Dirk

        #4
        Re: Volllastnadel 61er OS max

        Hallo Chris,

        sieht aus wie der 7H. Warum folgst Du denn nicht einfach dem dort angegeben Link? Dort steht doch alles.
        Hier ein AUsschnitt aus der Anleitung des 7H:

        PROVISIONAL SETTINGS
        Before starting the engine, check that the controls are set as follows:
        A Open the Needle-Valve three full turns (or 1 1/2 - 2 turns if muffler
        pressurized fuel feed is used) from the fully closed position.
        B The Mid-Range Mixture Control Screw is factory set at approximately
        the best position. If the adjustment has been moved, turn
        the screw clockwise until it stops, then turn back counter-clockwise
        two complete turns.
        C The Idle Mixture Control Screw has an eccentric head which moves
        approximately one-half turn from the full rich to full lean positions.
        Make sure that this is set at the mid-way position. (Fig. 1)

        Hauptnadel: 3 Umdrehungen,
        Mitte: 2 Umdrehungen
        Leerlauf: genau die Mitte

        Dies aber nur als Anhaltspunkt. Kenne mich mit den EInstellungen dann im real life auch nicht so aus und kämpfe gerade selber mit meinem Vergaser (Promix II). Aber Du hattest ja nur nach der Anleitung gefragt
        Auf der Seite von OS einfach die Anleitung des 7H herunterladen und lesen.


        Gruß Dirk

        Kommentar

        • Helifly
          Helifly

          #5
          Re: Volllastnadel 61er OS max

          Super Danke,hab schon verzweifelt dort gesucht aber entweder es war ein anderer Vergaser mit anderen Schrauben oder etwas auf Japanisch gekritzelt.Werd dass mal gleich überprüfen besonders die Mittelschraube interessiert mich mal.
          Super dass du es mir schon übersetzt hast!



          Grüße Christian


          Kommentar

          • Helifly
            Helifly

            #6
            Re: Volllastnadel 61er OS max

            Aha die "Mid-range Mixture control screw" war ganz reingedreht ,hab sie jetzt mal zwei Umdrehungen gelöst.Bin mal echt gespannt was jetzt passiert...



            Grüße

            Kommentar

            Lädt...
            X