Webra 91-P5 HI

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  • dl7uae
    dl7uae

    #1

    Webra 91-P5 HI

    Hallo,

    ist der neue 90er Benziner von Webra mit "üblichen" Maßen und 9,5er Kurbelwellenschaft.
    Hat den schon mal jemand probiert?

    Danke.

    Tom

    Oops, sehe gerade (bei helishop.at), erst ab Mai lieferbar. Der Preis ist auch stolz. Trotzdem, über den Spritpreis könnte er sich armortisieren. Und er passt äußerlich und im Drehzahlbereich, weshalb er wohl mehr ßl will.
  • Gero Adrian
    Gero Adrian

    #2
    Webra 91-P5 HI

    Moin,

    mehr ßl* Rechne bitte noch einmal!

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    • dl7uae
      dl7uae

      #3
      Webra 91-P5 HI

      Sorry, Mißverständnis: Mehr ßl als ein Benziner "normalerweise". Webra sagt 20:1, die ZGs etc werden mit 40..50:1 betrieben, wenn ich nicht irre, der BME G90 auch mit 40..50:1. Letzterer dreht auch relativ hoch (max 14000).
      Dieser Monsterthread ist dazu auch interessant. Da hat ein Holländer einen BME G90 in einen Chinesischen R90-Clone (in US "Gohbee") eingebaut. Der Thread ist noch nicht im Finale, im Moment sieht's so aus, als hätten die Unken Recht gehabt, - die Leistung ist nicht ausreichend und deutlich unter z.B. einem OS91.

      Tom

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      • Ralf P.
        Senior Member
        • 06.06.2001
        • 1614
        • Ralf
        • www.mfc-red-baron.de

        #4
        Webra 91-P5 HI

        mit ner 5KG mechanik brauchst beim 90I net kommen .... leicht muss er halt sein, MP90 oder ähnliches
        with friendly regards, Ralf
        ... flying inverted is nothing to write home about ...

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