TT50 zerlegen?

[Absturz]

Hallo Leute,

nachdem sich das Kurbelwellenlager in meinem TT50 am Samstag atomisiert hat, möchte ich es gern erneuern. Ich bin zwar nicht ganz unerfahren mit V-Motoren, aber wie ich diesen zerlegen soll ist mir nicht klar.

.. wäre für ein paar Hinweise dankbar!

Gruß, Peter

[leuschy]

TT50 zerlegen?

Zylinderkopf abschrauben(voher markieren,vorne-hinten),Gehäusedecke entfernen,Motor mit Heißluftföhn anwärmen,Laufbuchse mit Holzstab(Bleistifft) nach oben heraus drücken,Kurbelzapfen in die höchste Stellung bringen und das Pleuel vom Zapfen ziehen,Kolben raus und anschließend die Kurbelwelle.

Motor nochmals erwärmen,etwa 150°C und das Gehäuse mit einem dicken Lappen anfassen, unter schlagen der Gehäuseöffnung auf ein Brett das Lager herausholen.

Wenn nichts weiter gemacht werden soll,solange das Gehäuse noch warm ist,das neue Lager auf die Kurbelwelle schieben und sofort in das Gehäuse gleiten lassen,so dass das Lager stramm im Gehäuse anliegt.

Kolbenring mit dem Ringstoß in die Position bringen wo die Verdrehsicherung sitzt und den Kolben wieder auf den Zapfen fädeln.

Laufbuchse innen leicht ölen und zunächst vorsichtig, einseitig über den Kolben schieben und den Kolben mit kleinen Finger der linken Hand durch Gehäuseöffnung am unteren Pleuelauge (rechtshänder) versuchen gegen zu halten,damit er nicht nach unten gedrückt werden kann.

Laufbuchse wärend des Einschieben nicht verdrehen und anschließend positionieren (Hohlspannstift) als Fixierung.

ßberall noch einen Tropfen ßl dran,Gehäusedeckel und Zylinderkopf montieren,fertig!

[Absturz]

TT50 zerlegen?

perfekt, vielen Dank ;-)