Rossi 65

[Helimax]

Hallo liebe Helifreunde,
gestern hab ich angefangen meinen neuen Rossi 65 einzulaufen/ einzufliegen.
bei den ersten Schwebeflügen merkte ich dann, wenn der Motor im Standgas gerade noch läuft, magert er in der Teillast im Schweben stark ab.
wenn ich fetter drehe, läuft er im Stand nicht mehr.
Wenn ich die Hauptnadel fetter drehe geht der Motor im ßbergang aus.

Bringt es was , die Leerlaufnadel zu kürzen?


Mein Kraftstofff: 17% Aerosynth 3, 10% Nitro.


Viele Grüße vom verregneten Hunsrück und schon mal Danke!

Lothar

[marcos]

Rossi 65

Hallo der Vergaser hat eine Leerlaufschraube und eine Hauptgemisch(Vollast)schraube, bei deinem Problem wirst du die Leerlaufschraube etwas hinein und die Hauptgemischnadel herausschrauben müssen(jeweils ein-zwei Rasten).

[raagchip]

Rossi 65

Hallo Lothar!

Bei 10% Nitro wundert es mich, dass der Motor überhaupt läuft. Verwendest Du Shims?

Meinen Rossi 65 bekam ich mit 5% Nitro 15% Synthglow nicht zum Laufen. Mit 0% Nitro und 15% Synthglow lief er gut, war aber sehr empfindlich auf die Vollgasnadel. Ein Zacken war stark spürbar!

MFG,

Toni.

[Helimax]

Rossi 65

Hi Toni,
ich hab 2 Kopfdichtungen eingebaut.
Meinst du ich sollte es mal mit 0 Nitro und weniger ßl probieren?

Ich habe aber bis jetzt die erfahrung gemacht, dass die Motoren mit mehr Nitro nicht so empfindlich auf Vergaser- und Umweltänderungen reagieren.

Grüße vom stürmischen und regnerischen Hunsrück

Lothar

[raagchip]

Rossi 65

Hallo Lothar!

Durch die Kopfdichtungen erklärt sich, dass Du den Motor überhaupt zum Laufen gebracht hast. Dein Motor reagiert aber so wie meiner mit 5% Nitro ohne zusätzliche Kopfdichtungen reagiert hat. Ohne Nitro lief er recht gut. Ich würde es versuchen.

Welches Modell, welche Mechanik?

Grüße aus dem angenehm frühlingshaften Innsbruck,

Toni.

[Helimax]

Rossi 65

Hi Toni,
der Motor ist in der Vario BO-105 mit SKY FOX Mechanik eingebaut.
Ich hab ihn von Vario im Austausch,da der alte sein KW-Lager mit großen Brocken im Kurbeltrieb verteilt hat X(
Eine Reparatur hat sich nicht gelohnt.

Ich hab jetzt mal die leerlaufnadel ein wenig dünner geschlifffen und werde das morgen nochmal testen.
Wenn das dann nicht funzt, probiere ich mal einen Nitrolosen Saft mit weniger ßl

Grüße vom (immer noch) verregneten und stürmischen Hunsrück

Lothar

[Helimax]

Rossi 65

Hallo,
gestern und heute hab ich ein wenig auf dem Flugplatz rumprobiert.
Erst hab ich auf Empfehlung von einem Fornmitglied die Leerlaufnadel etwa 1/10 mm über den gesamten Konus dünner geschliffen.
Mt meinem normalen Sprit (17% Aerosynth 3 und 10% Nitro) ist keine merkliche Verbesserung eingetreten.
Ich hab mir vorsichtshalber einen Liter mit 15% Aerosynth 3 und ohne Nitro gemischt.
Siehe da, dass Gerät läuft auf anhieb in allen Drehzahl und Lastbereichen astrein

Jetzt frag ich mich nur, warum ist mein alter Rossi 65 mit 10% Nitro gelaufen ?( ?(
War der etwa nach 13 Jahren so ausgelutscht?

Eigentlich egal, denn es klappt ja jetzt

Grüße vom sonnigeen, regnerischen und stürmischen Hunsrück

Lothar

[raagchip]

Rossi 65

Hallo Lothar!

Es freut mich, dass es nun funktioniert. Wahrscheinlich war der alte Rossi wirklich so ausgelutscht und die Kompression hinüber. Der neue ist vor allem so richtig auf Drehmoment ausgelegt (hohe Kompression) und deshalb so empfindlich auf Nitro.

Viel Spaß und guten Flug.

MFG,

Toni.

Ps: Sonne und 20° (+ natrürlich) ;-)

[Helimax]

Rossi 65

Hi Toni,
danke!
Das Thema ist dann ja abgehakt

Gruße vom Hunsrück

Lothar