Hi,
normalerweise Aerosynth 3, aber wenn ich ab und zu noch von Kollegen alten Sprit krieg kipp ich den auch rein, allerdings dann lieber in die Flächenmodelle mit den nicht ganz so teuren Motoren.
klappt einwandfrei hab jetzt 45lt durch und bis jetzt super
Hatte am anfang paar probleme da ich vor dem wechsel PowerGlow geflogen binn.
Der beeinhaltet laut meinem Händler ein wenig Rizinus.
Leider wußte ich nicht das das AE3 in verbindung mit herkömmlichen rizinus reagiert.
raus gekommen sind 2 unfreiwillige Autorotationen und ne vergaserspülung.
Von da an null probleme mehr.
Noch dazu promte Online Hilfe von herrn Frings (FuchsEurope) bei der fehlersuche.
klappt einwandfrei hab jetzt 45lt durch und bis jetzt super
Hatte am anfang paar probleme da ich vor dem wechsel PowerGlow geflogen binn.
Der beeinhaltet laut meinem Händler ein wenig Rizinus.
Leider wußte ich nicht das das AE3 in verbindung mit herkömmlichen rizinus reagiert.
raus gekommen sind 2 unfreiwillige Autorotationen und ne vergaserspülung.
Von da an null probleme mehr.
Noch dazu promte Online Hilfe von herrn Frings (FuchsEurope) bei der fehlersuche.
Wirklich lobenswert.
Ciao Chris
Es wird aber auch ausdrücklich darauf hingewiesen,dass Aerosynth 3 nicht mit anderen ßlen vertäglich und eine Motorspülung unumgänglich ist,sofern vorher ein anderes benutzt wurde!!!!
Tja.....es steht groß auf den Kanistern..... :rolleyes: :tongue:
Aber ich hätte halt zuerst mal lesen müssen......
und vielleicht auch meinen komplett versauten Dämpfer reinigen sollen....
denn im nachhinein ist mir das komische ßl im schlauch vom dämpfer zum Tank schon aufgefallen.....
Aber wenn der Motor mal läuft wird geflogen....hihihi.... 8) 8)
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