Habe da mal eine Frage an die Motorenprofis,vielleicht hat das auch schon mal einer ausprobiert.
Kann man in einem Methanolmotor 50-91er eigentlich das große Kurbelwellenlager durch eines aus Edelstahl ersetzten?
Da es ja immer wieder Probleme mit verrosteten Lagern (hatte ich auch schon mal) beim Betrieb mit Nitromethan gibt wäre es doch eine einfache Lösung das Lager durch ein nicht rostendes zu ersetzen.
Oder spricht etwas dagegen?
Tschüß
Rolf


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