Vergasereinstellung GT50

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  • gnorf
    gnorf

    #1

    Vergasereinstellung GT50

    Hallo,

    in der letzten Zeit wird die Einstellung des Vergasers immer schlimmer..
    Ich musste immer nach ein paar Rundflügen die Hauptdüsennadel einstellen.

    Jetzt its es extrem schlimm. Beim Starten muss ich die Hauptdüsennadel komplett zudrehen und nach jedem kleinen Rundflug muss ich wieder 2 oder 3 Zacken weiter aufdrehen..

    Der Vergaser habe ich mal durchgespült und auch keinen Dreck gefunden. Der Tanik und alle Schläuche sind einwandfrei. Die Düsennadel sieht auch in Ordnung aus. Ein Glühkerzenwechsel hat auch nichts gebracht.. Habe überall 2/5mm Schlauch, beim Tnakpendel den original Dünnen.. ABer hatte bisher auch nie Probleme damit.
    Habe einen Luftfilter (Drahtgeflecht) aber das ist auch nicht verdreckt und sieht nagelneu aus..

    Habe einen Zimmermann Schalldämpfer..

    Kann das auch andere Ursachen haben? Habe wirklich keine Ahnung was damit los ist..

    Gruß
    Ingo
  • klauss
    Member
    • 14.07.2003
    • 632
    • Klaus
    • MCB-Bregenz

    #2
    Vergasereinstellung GT50

    Hallo Ingo

    Hatte auch mal einen ähnlichen Effekt. Bei mir war eine Ablagerung
    ( hat ausgesehen wie eine Stück dünne Folie ) die vor dem Regelschlitz war.
    Mit Durchspülen war es nicht wegzubekommen, opt. war es nicht wahrnehmbar.
    Habe dann einen dünnen Stift durch den Düsenstock geschobe und sie da es
    blieb diese Ablagerung hängen. War auch kurz davor den Motor wegzuwerfen.
    Wenn der Motor Mucken macht hat es immer einen Grund, die Frage ist nur ob
    man die Geduld hat es herauszufinden

    lg
    Klaus

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