welcher ist besser geeignet für den PRO50 H Motor
das die kiste cool läuft ohne lüfterrad umbau!!
CP12 Cool power 12,5 % NM Heli
12,5% Nitromethan. Optimaler Sprit für Hubschrauber, deren Motore mit Resonanzrohr betrieben werden. Seidenweicher Lauf und hohe Leistung kennzeichnen den
oder
CP15 Cool power 15% NM Heli
15% Nitromethan. Höchste Leistungsausbeute für den Einsatz im Hubschrauber mit Resonanzschalldämpfer
Hi,
Ich hab im Rapppi den TT50 4 Gallonen Cool Power 15% geflogen, um Cool Power mal zu testen. Derr Motor lief damit gut und ließ sich auch super einstellen. Wenn du dir Cool power leisten willlst, dann nimm den mit 15% Nitro. (Ich bin wieder bei RD Synth Glow mit 10% Nitro und 18% ßl Das ist günstiger
Grüße vom stürmischen Hunsrück
Lothar
MPX Royal PRO 9 M-Link; VARIO BT; VARIO ECUREUIL, Elektro; Vario Bell UH-1N Elektro
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