Ich fliege zur Zeit CP 15% => Fazit: nicht schlecht, aber....
Habe aber am letzten Wochenende RD Sprit mit 20 % Nitro und 20 % ßl getestet.
Der Motor war nicht wieder zu erkennen....Hammer Leistung!!! Und seidenweicher Lauf
Aber was ich eigentlich wissen möchte.... welche Rolle spielt der ßlanteil ?
Wo liegt der Unterschied, wenn ich 18 %, 20 % oder 22% ßlanteil habe ?
Könnt ihr mir die Vor und Nachteile nennen?
Was ist euer Meinung nach besser Synth Glow- oder Aerosynt 3 - ßl ?
Welchen Spirt fliegt Ihr?
Ich dank euch
Gruß Henning

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