Wer Hat Erfahrung M. Magic Pipe Auf Os 91 C-spec.

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Hallo an alle hier im Forum, 8)

Hat jemand Erfahrung mit der Magic Pipe von Höhn/Webra auf einem OS 91 c-spec.?

Hier würde mich speziell die interessieren, die einen c-Spec. mit Hyper Kopf (nicht den großen oder kleinen Graupnerkopf) haben.

Also gemeint sind die Erfahrungen mit Motoren mit den runden goldenen oder blauen Zylinderköpfen!!

Hilfreich dabei wären mir weitere Angaben über:
-Verwendeten Sprit mit Nitro und ßlangaben
-Vergaser
-Kerze
-Kopfdichtung ja/nein o. welche andere
-wenns geht Temparaturangaben
-Leistungsentwicklung evtl in Bezug auf andere Dämpfer
-subj. Lautstärke
-Konstanz in der Einstellung usw.

...Ihr wisst ja worauf es ankommt, damit ein Motor spaß macht oder nicht.

Wäre nett, wenn Ihr kurz was schreiben könntet. :rolleyes:


Grüße aus Köln
Rainer

[SandroT]

Wer Hat Erfahrung M. Magic Pipe Auf Os 91 C-spec.

Salut Rainer

In diesem Beitrag gibt es ein paar Infos.

Ich fliege die Magic Pipe schon einige Zeit am Airfox AT. Vorher hatte ich die MPII
montiert.

- OS C-Spec mit Goldkopf
- Originalvergaser mit Webra Regulator
- Sprit JM Spezial von RD mit 20% Nitro und 18% ßl
- Kerze Enya 4
- Temperaturen 130-140°C

Die Einstellung gestaltet sich IMHO einfacher als beim MPII.
Die Magic Pipe ist dumpfer und somit angenehmer im Ton. Die Leistung ist ebenso gut wie
mit dem MPII. Ausserdem passt die Magic Pipe wesentlich schöner zum Hubi.
Der Dämpfer ist schön verarbeitet. Ich würde ihn wieder kaufen.

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Wer Hat Erfahrung M. Magic Pipe Auf Os 91 C-spec.

Hi Sandro,

ersteinmal Danke für Deine Antwort.

Passt jetzt zwar nur halb hier in das Motorforum, aber, da ich auch einen Airfox 90 AT habe, würde mich im Zusammenhang mit der Motor / Pipe Abstimmung mal interessieren was für einen max. Pitch Du fliegst ? Bitte auch Marke und Größe der Blätter mit angeben und...

.....hast Du eigentlich ßrger mit Rost / Korrosion am hinteren Motorlager?


Gruß Rainer

[SandroT]

Wer Hat Erfahrung M. Magic Pipe Auf Os 91 C-spec.

Salut Rainer

Ich fliege am 2004er Airfox AT +/- 11° Pitch.
Blätter sind die 71cm 0223A von SAB mit 178g.

Mit dem hinteren Motorlager habe ich praktisch keine Rostprobleme.
Kann sein, dass das erste Originallager relativ rasch ausgetauscht werden muss.
Ich verwende als Ersatz ein GMN 16003. Das ist ein Schnellauflager mit engerem
Toleranzfeld. Kein C3 Lager. Ich habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht.

[awhelisi]

Wer Hat Erfahrung M. Magic Pipe Auf Os 91 C-spec.

Hi Rainer,

sieht bei mir folgendermassen aus:

-Verwendeten Sprit mit Nitro und ßlangaben
15%ßl Molsynth / 10% Nitro.
-Vergaser
Orginal 60K
-Kerze
OS8
-Kopfdichtung ja/nein o. welche andere
Orginal
-wenns geht Temparaturangaben
Handwarm
-Leistungsentwicklung evtl in Bezug auf andere Dämpfer
Leistung obenrum besser als mit Hatori 992
-subj. Lautstärke
Lauter als Hatori 992
-Konstanz in der Einstellung usw.
Das ßl ist recht dünn und daher kanns schon mal drehen müssen.

Resüme: Wenn ich mit dem Schwerpunkt klar komme, baue ich mein Zimmermann Reso wieder an, da ich hier beides habe. Leistung und Leise.