ich hab einige Teile in Ebay-ersteigert. Dabei war auch eine ungebrauchte Flasche AfterRun-Oil (Simprop). Scheinbar gibt es auch hier eine Glaubensfrage ob das sinnvoll ist oder nciht. Daher hätte ich mal gerne euure Meinung dazu gehört.
a) Wie verwendet man das (denke mal einfach in die Glühkerzenöffnung rein und dann mit der Hand den Rotor drehen)
b) wie viel gibt man rein
c) gleich nach dem letzten Flug oder geht auch 1-2 Tage danach
d) oder besser erst gar nicht verwenden (dann aber bitte warum. Motorkonservierung sollte doch eigentlich nciht falsch sein)
Danke für eure Hilfe

Moin Nicola,
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