So, jetzt habe ich es auch geschafft. Mein 50TT is im Eimer, was ich mir jedoch nicht wirklich erklären kann. Das Baby lief 30L ohne Probleme. Immer fett eingestellt. Maximal gemessene Temperatur waren einmal 142C°. Heute das Ding angeschmissen, wie gewohnt. Dann ein Ründchen gedreht und auf einmal massiver Leistungsverlust. Bin dann mit schweissigen Händen gelandet und habe mich auf die Suche begeben. Wir haben dann auch schnell die defekte Kerze entdeckt und gegen eine neue getauscht. Aber ab diesem Moment machte das Motörchen keinen Mucks mehr. Also, alles ausgebaut und da traf mich der Schlag. Kolbenkopf am Auslass zum Dämpfer total aufgeraut. Aber nur in dieser Hälfte. Der Rest sieht lange nicht so schlimm aus. Wie kann sowas passieren*?
MFG

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