Starten Yamada91st

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  • flyheli
    flyheli

    #1

    Starten Yamada91st

    hallo leute!
    hab heut meinen erstflug mit den Raptor90se hinter mir,
    mit sehr starken problemen beim starten.
    konnte am anfang mit meinem graupnerstarter 60 und 12volt den yamada91 einfach nicht zum laufen bringen.
    erst bei verwendung von einem 16zellen pack und einer zweiten kupferdichtung
    bei der kerze sprang der yamada an.
    das kann´s ja wohl nicht sein.hat der yamada so einer starke kompression?
    oder reicht der 60iger starter von graupner nicht aus?
    das mit der zweiten kupferdichtung ist auch nicht die lösung!
    kann einer von euch weiterhelfen!
    danke schon im vorhinein.
    mfg oli
  • Alex Bauch
    rcheli-store
    Onlineshop
    • 22.09.2004
    • 550
    • Alexander
    • Ingolstadt/Bayern

    #2
    Starten Yamada91st

    Hi,

    ja, die ist nicht ohne! Aber 16 Zellen? So zerstörst du doch den Motor.

    Habe 12 Zellen an meinem ThunderTiger 30ccm Starter, funzt 1A


    Grüße,
    Alex

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    • Thomas.Pajonk
      Thomas.Pajonk

      #3
      Starten Yamada91st

      Hi, hate vor einer Woche exakt das gleiche Problem. Da muss ein fettere Starter her.....


      Dann geht´s vollkommen schmerzfrei.

      Gruss, Thomas

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      • obenbleiben
        obenbleiben

        #4
        Starten Yamada91st

        Hallo Oli,

        die Antwort ist ganz einfach: Du hast jetzt einen "dicken" Motor und brauchst jetzt einen "dicken" Starter!!!

        Auf keinen Fall würde ich des Startens wegen etwas an der Motorkonfiguration ändern (Verdichtung vermindern oder sonstiges). Der Motor muß in der Konfiguration betrieben werden wie er unter Berücksichtigung von Sprit, Auspuff; Vergaser, Lüftung usw. am besten läuft. X(

        Starter die einen solchen Motor durchziehen sind z.B. der Robbe 120 oder der Dynatron von Sullivan, der sogar bis 24V ausgelegt ist. Andere Starter sind auch denkbar.

        Du wirst bei diesem Motor nicht um einen neuen Starter herumkommen, sonst hast Du keinen großen Spaß bei Deinen Flugtagen.

        Grüße aus Köln
        Rainer

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        • Bibooo
          Bibooo

          #5
          Starten Yamada91st

          Hi,

          hatte das gleiche Problem. Mit einem stärkeren Starter ging es dann ohne Probleme. Da musst Du wohl in den sauren Apfel beissen und Dir einen dickeren Starter kaufen.
          Wichtig ist, dass Du nach dem Fliegen den Tank entlüftest sonst kann es passieren dass der Motor bei den ersten Starterumdrehungen zuviel Sprit ansaugt und dadurch die Kompressieon noch mehr erhöht wird.

          Gruß Josef

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          • flyheli
            flyheli

            #6
            Starten Yamada91st

            hey Leute!
            Danke für eure antworten!
            hab mirs fast gedacht,werde mich um einen stärkeren starter umsehen.

            mfg oli

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