Extremwerte ?!?

[_Tobi_]

Hallo Leute/Professionals/Motorengötter...

Bitte tut mir mal nen Gefallen und nehmt Stellung zu meiner Antriebs-Konfiguration:

Meine Gaskurve (Idle-Up 1, harter Rundflug):

1) 57%
2) 63%
3) 72%
4) 84%
5) 100%

Mein Vergaser (bei geschlossem Zustand):

Teillast 7,75 Umdrehungen !!!!!
Vollast 3 Umdrehung

Weitere wichtige Daten stehen in meiner Signatur.

Achso RD 10% Nitro, 15% ßL

...

Ich fliege so zwar mit 125°C und ordentlich Leistung, aber finde das doch ziemlich krass!!! Flieg mit JMalberg und Ovid und deren Gaskurvenwerte liegen deutlich unter meinen. Geh ich mit der Kurve runter, wird er heißer, dreh ich ihn magerer, wird er auch heißer. Kann ich ihn wegen des TT50 im 30er nur so fliegen oder waran liegts, dass ich so hohe Werte habe?

Danke schonmal...

Gruß Tobi

[leuschy]

Extremwerte ?!?

8) Hallo Tobi,

ich denke Du kannst und solltest nicht eins mit dem andreren vergleichen,auch Motoren sind so unterschiedlich wie wir Menschen.

Der eine Schwitzt bei einem 5000m Lauf das ihm das Wasser aus den Schuhen spritzt,und der andere lechtst nach Wasser aber schwitzt nicht!

Verstehst Du was ich meine od. damit sagen will?

Es ist nicht eins wie das andere!

Gruß

Leuschy

[Daniel Jetschin]

Extremwerte ?!?

Und 7 Umdrehungen sind beim TT 50 durchaus normal..

[_Tobi_]

Extremwerte ?!?

...hehe

Klar, verstehe was du meinst, aber sind die Werte nicht ungewöhnlich? Muss ich mir also keine Gedanken machen (also nicht mehr als jeder andere), dass er irgendwann zum Himmel fällt?

Wenns magerer gehen würde, wäre er wohl z.B. nicht so ein "Schluckspecht"...

@Jetschin: Gut sowas zu lesen, hier liest man ständig von 4-5 Umdrehungen. Weiß ja, wie unterschiedlich die TTs reagieren, aber hab mir doch Gedanken gemacht...

[JMalberg]

Extremwerte ?!?


Och Jung, flieg!!!

..und wenn er dann zum Himmel fährt, dann freut sich einer der Engel.

[JMalberg]

Extremwerte ?!?

Doppelpost! Sorry