mein 91er FX macht bisel kummer. Versorgt wird er mit 15% ßl und 10% Nitro, regelt die Kraftstoffmenge mit 60H Vergaser, zündet mittels OS8 Kerze, und blässt alles durch nen Hatori 700 raus.
So weit so gut funktioniert das auch, so fern ich den Motor auf hoher Drehzahl halte. So bald ich aber auf eine niedrige Dehzahl umschalte, welche sich am Motor so um 9000-10000 bewegt, fängt er an zu stottern und hat Zündaussetzer. Fetter drehen minimiert zwar die Häufigkeit der Aussetzer, jedoch ist er dann fast nur noch am viertakten und die Laufkultur dahin.

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