G260RC welches Reso?

[Manuel Gerspach]

Hallo,

möchte mir einen 1,8m Benzin-Trainer zulegen, als Motor wollt ich den G260RC
einbauen!
Welches Resorohr bringt die optimale Leistung?
Gibt es Tips die man beachten sollte, bin neu auf dem Gebiet?!

besten Dank
gruss
Manuel
m.gerspach@gmx.de

[Wilfried]

G260RC welches Reso?

Hallo Manuel

Ich würde an Deiner Stelle hier keine Experimente machen. Habe sowohl einen SSM Jet Ranger mit ZG 23 , einen Comback mit G230 RC und hatte einen Vario Benzin Trainer mit G 230 RC ....
Kann nur die Rohre von Zimmermann bzw. Vario empfehlen. Hiermit laufen die Benziner mit entsprechender Krümmerlänge einwandfrei, die Teile sind gut und haltbar in der Qualität und sind erprobt.
Habe von Leuten gehört, die Auspuffe aus dem RC- Car - Bereich im Heli eingesetzt haben und damit gänzlich nicht glücklich geworden sind . Das Anforderungsprofil ( Drehzahl / Drehmoment ) ist hier ein ganz anders ... viel zu laut ..... .
Das einzige " Problem " liegt bei den Walbro - Vergasern und der sehr unlinearen Charakteristik der Klappenstellung relativ zur Leistungsentfaltung.
Hier ist sehr sinnvoll eine Vergaseranlenkung ähnlich der bei einem Lötterle - Vergaser zu ralisieren .

= by the way
Ich würde von dem G 260 abraten . Die Mehrleistung im Verhältnis zum G 230 ist nicht sehr gravierend, das Vibrationsniveau jedoch um so mehr ?(

=> eben ein richtiger " Schüttel - Tony "

[fdietsch]

Re: G260RC welches Reso?

Wie lang hast du die Krümmerlänge bei welcher drehzahl?
Bitte Maß Krümmer -Prallplatte und Drehzahl