Aussehen der Glühkerze

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  • Anfänger
    Senior Member
    • 01.07.2004
    • 3879
    • Daniel
    • Kelkheim im Taunus

    #1

    Aussehen der Glühkerze

    Hallo,

    heute habe ich meine glühkerze im meinem raptor 30v2 gewechselt, da sie defekt war. es handelt sich um eine o.s. a8 geflogen mit 5% nitro 17% oil 9 liter und danach ein liter 25% nitro 17% oil beides von cool power und tt39 pro motor von thunder tiger. die kerze ist auf der innenseite zum kolben hin ganz schwarz und die glühwendel richtig weiß (wie weiße asche). kann mir einer sagen, wie so etwas passiert. fahre schön seit 12 jahren verbrennerbuggy, aber so was habe ich noch nie gesehen. kann es sein, das der motor zu heiß gelaufen ist, oder ich für 25% nitro die falsche kerze habe? kann ich mir persönlich nicht vorstellen, den der motor läuft recht gut mit der a8 und 25% nitro.

    MFG

    Daniel
    Lese euch später!
    MFG Daniel
    Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
  • Daniel Jetschin
    Senior Member
    • 01.07.2002
    • 3019
    • Daniel
    • Sinsheim

    #2
    Aussehen der Glühkerze

    Hi

    Für 25% passt die Kerze schon, man sagt ja immer, "Je mehr Nitro desto heisser die Kerze"
    Für 5% Nitro wird die OS8 wohl zu heiss sein, da wär eine Enya 5 oder Rossi 5
    angebrachter...
    Bazinga

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    • määnzer007
      määnzer007

      #3
      Aussehen der Glühkerze

      Also wenn ich mich recht entsinne heist es anders rum! Also hoher nitroanteil>> Kalte kerze
      Kleiner Nitroanteil>>Heißere kerze! :rolleyes:

      Gruß Julian

      Kommentar

      • Frosch
        Frosch

        #4
        Aussehen der Glühkerze

        In dem neuen Conrad Modellbau 2005/2006 auf Seite 292
        ist eine kurze Info "Glühkerze: Welche, wann?"

        Kommentar

        • Tom Kreuzberger
          Tom Kreuzberger

          #5
          Aussehen der Glühkerze

          Also wenn ich mich recht entsinne heist es anders rum! Also hoher nitroanteil>> Kalte kerze
          Kleiner Nitroanteil>>Heißere kerze!
          määnzer007 hat recht!

          zum Kerzenproblem:
          Wie heiß wird denn dein Motor?

          Kommentar

          • Ringding
            Senior Member
            • 16.08.2004
            • 2287
            • Stefan

            #6
            Aussehen der Glühkerze

            Wann immer das Thema mit der Kerzentemperatur und dem Nitroanteil zur Sprache kommt, gibt's die eine und die andere Fraktion, und eine Auflösung gibt's nie. Man kann noch etliche alte lange Threads dazu hier im Forum finden...

            Kommentar

            • SULOX
              SULOX

              #7
              Aussehen der Glühkerze

              ganz einfach. nimm eine wo der motor gut und zuverlässig lauft.
              keine kerze hält ewig.
              wenn die wendel nicht mehr blank ist und zimelich rauh /grau-weis ausschaut dann tauschen und gut ist.

              ps: ein motor läuft mit 25% bestimmt immer gut... egal welche kerze (glaub ich):rolleyes: (vergaser ausser acht gelassen)
              die frage dabei, wie lange wird sie halten......

              Kommentar

              • Daniel Jetschin
                Senior Member
                • 01.07.2002
                • 3019
                • Daniel
                • Sinsheim

                #8
                Aussehen der Glühkerze

                Hi

                Viel Nitro = heisse Kerze !! Nicht andersrum...ein Motor der mit viel Nitro betrieben wird,
                wird auch viel fetter gestellt als einer mit wenig Nitro..die kalte Kerze würde es dann auspusten, mit der heissen bleibt er weiterhin lauffähig...ich bin selbst auf dieses Märchen reingefallen, Ergebnis nen Motorausfall der mit beinahe nen Crash gebracht hat


                Gruss
                Bazinga

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                • Anfänger
                  Senior Member
                  • 01.07.2004
                  • 3879
                  • Daniel
                  • Kelkheim im Taunus

                  #9
                  Aussehen der Glühkerze

                  Hallo,

                  @Voodoo: kann ich nicht genau sagen. habe erst vor zwei tagen ein temperaturmessgerät angebaut. nach der landung zischte es sofort, wenn ich den zylinderkopf mit wasser/spucke berührte. denke es sind so 130 grad.

                  danke für eure antworten!

                  MFG

                  Daniel
                  Lese euch später!
                  MFG Daniel
                  Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.

                  Kommentar

                  • Markus Zander
                    Member
                    • 04.06.2001
                    • 227
                    • Markus

                    #10
                    Aussehen der Glühkerze

                    Hallo Daniel,
                    zu magerer Motorlauf,Kerze tauschen und viel fetter stellen.

                    Gruß Markus

                    Kommentar

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