Da bei mir in nächster Zeit ein USA-Aufenthalt ansteht, wollte ich mir dort eventuell ein neues Motörchen (O.S. 91 c-spec.) gönnen
Kann mir jemand diesbezüglich Infos geben? Dass es kursbedingt derzeit günstig ist, weiss ich - aber gibt es auf technischer Seite irgendwelche Unterschiede zu europäischen Motoren? Habe im Internet bis jetzt nur kleine Kühlköpfe gesehen, die bei einem NT und viel Nitro aber nicht so viel machen sollten. Allerdings scheint es nur SX-H Teile zu geben und keine SX-HGL - könnte das ein Problem sein?
Ach ja - mit oder ohne Pumpe ist auch noch so eine Sache - hat damit jemand Erfahrung (muss aber keine Grundsatzdiskussion daruas werden
)? Passt die Pumpe überhaupt im NT zwischen Motor und Krümmer??Sooo viele Fragen ?(
Danke für eure Antworten!
Günter

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