Einlaufen eines Magnum 52er 4-Takt

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  • eko
    eko

    #1

    Einlaufen eines Magnum 52er 4-Takt

    Hallo Leute,
    ich möchte keine Grundsatzdiskussion auslösen: es gibt geteilte Meinungen zum Magnum... Außerdem ist dieser Motor nur für ein Motorflieger gedacht .... ich fliege zwar hauptsächlich Helis (mit OS-Motoren&#33, aber trotzdem habe ich Magnums (und halte sie für wirklich gut ...).

    Nun die Frage: wie lasse ich solch einen Motor gut einlaufen, hat jemand Erfahrungen? Laßt ihr nur eine Latte drauf, usw. ?

    Vielen Dank schon im voraus, auch wen diesmal von mir keine Frage zum Heli kommt, aber ich habe immer gute Antworten hier bekommen, also probiere ich es mal mit diesem Thema an dieser Stelle ....

    Vielen Dank für Eure Unterstützung!
  • Määnzerbub
    Määnzerbub

    #2
    Einlaufen eines Magnum 52er 4-Takt

    Moin

    eigentlich wie einen "normalen" auch......


    vom gleichen öl wie im Sprit verwendet wird etwas ins Kurbelgehäuse reinspritzen.
    Die verwendeten Konservierungsöle vertragen sich oft nicht mit dem Sprit.
    Ausspülen schadet nix.

    Dann großen Propeller mit kleiner Steigung immer schön fett, anfangs kurz, dann immer länger und langsam spitzer stellen...

    5-10 Proz Nitro mögen viertakter auch gerne wegen der Einstellung.
    Falls du 4Takt sprit benutzten willst würde ich mit normalem einlaufen oder ßl zusetzen, weil der Viertaksprit weniger ßl enthält.


    gruß Heinz

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