Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Frosch
    Frosch

    #1

    Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

    Welche Erfahrungen habt ihr mit einem Webra 75P5AAR gemacht?

    Ich betreibe diesen Motor schon ca. 2 Jahre ohne Probleme in einem Sky Fox.
    Mein Fliegerkamerad hat diesen Motor ebenfalls 2 Jahre in seinem Sky Fox, hat aber damit große Probleme. Nach ca. 5 Minuten fängt er plötzlich an abzumagern. Aufdrehen der ßbergangsnadel und Vollastnadel bringt keine ßnderung. Haben den Vergaser schon genau wie meinen eingestellt, haben den Motor schon bei der Fa. Höhn überprüfen lassen, verschiedene Resorohre versucht alles leider ohne Erfolg. Als Sprit verwenden wir RD mit 1% Nitro und 15% ßl.
    Da ich jetzt schon öfters gehört habe, das Webra mit diesem Motor öfters Probleme hat, möchte ich jetzt euch um eure Erfahrungen bitten.

    Danke für eure hoffentlich viele Berichte.
  • JMalberg
    RC-Heli TEAM
    • 05.06.2002
    • 22636
    • J
    • D: um Saarbrücken drum rum

    #2
    Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

    Fliege ihn im X-Treme mit RD-Contest 5% und Zimmermann 40mm.

    Z.Zt. teste ich die Resonanzlänge zwischen 40cm und 42cm.

    Am Zylinderkopf hab ich eine Temperatur von 130-145°C.

    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
    Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

    Kommentar

    • Frosch
      Frosch

      #3
      Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

      Das mit der Temperatur kann ich bestätigen.
      Die liegt auch in meinem Sky Fox zwischen 125 - 145 Grad

      Kommentar

      • Christian
        Member
        • 07.06.2001
        • 171
        • Christian
        • Torgau/Elbe

        #4
        Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

        Hallo,
        fliege den 75er im Mille Untersetzung 1:8,57 und Hatori 650, Abstimmlänge 380mm,
        5% Nitro, 15%Aerosynth , jedoch MC-Vergaser und Regelelektronik.
        Hatte mit Ultramix immer Probleme im mittleren Bereich mit Abmagern.
        Motor verlangt gute Einstellung, dann aber super Power 10° bei 1750U und ca.
        130°C.Kumpel hat jetzt einen 3N60H drauf, er fliegt gleiche Konstallation.
        Läßt sich gut einstellen.

        Gruß Christian

        Kommentar

        • Frosch
          Frosch

          #5
          Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

          Ich habe mittlerweile gehört, dass die Hauptnadel im Promi-Vergaser mit unterschiedlichen längen ausgeliefert wird. Kann das jemand bestätigen und wen ja warum ist das so ?( .

          Kommentar

          • Fraje
            Member
            • 10.01.2002
            • 216
            • Frank
            • https://modellflug-bochum.de/

            #6
            Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

            Du must unbedingt darauf achten, daß das Fenster des Krümmerflansches
            groß genug ist. Es gibt extra für den 75er bzw. 90er Krümmer mit größerem
            Flansch.
            Ich habe selbst meinen ersten 75AAR fast damit gekillt. Bei hoher Drehzahl magerte er nach 2-3 Minuten ab. Das ging soweit, daß der Krümmer rot geglüht hat.

            War ein schönes Bild in der Dämmerung

            Frank
            Logo 600SEV3 Uvular, T-Rex 650X, Gaui X3L, Oxy 2, Spirit GTR, Jeti DS-16, TBS Tango 2

            Kommentar

            • Frosch
              Frosch

              #7
              Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

              Das war ein Super Tipp Fraje,
              werde ich gleich kontrollieren lassen.
              Vielleicht ist das die Ursache für das Problem von meinem Freund!

              Kommentar

              • stephan leu
                stephan leu

                #8
                Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                Ich habe auch das Problem, dass er nach 5 Minuten stark abmagert, aber ich weiß woran es liegt:
                Wenn ich den Tank rand voll mache, stottert und viertaktert der Motor sehr stark und läuft nicht rund. Dem zu Folge muss ich ihn magerer stelle. Sobald der Tank ca. 1 cm leer ist, magert er mir ab und dadurch ist mir soagr schon einmal nach 2 Laufstunden der Kolbenrand im Flug gebrochen. (Wurde hier im Forum ausgiebig diskuitiert und der Schaden wurde von Höhn Modellbau schnell und umsonst behoben.)
                Logische Schlussfolgerung:
                Nie ganz voll tanken und den Motor dann einstellen. Jetzt lief er diesen Sommer mit einer abartigen Leistung (Sky Fox) und hat nie Mucken beim Anlassen oder sonst wie gemacht.
                Jetzt wo ich das weiß bin ich voll zufrieden mit dem Motor. Sprit ist 15% ßl und 1% Nitro.

                Kommentar

                • lama
                  lama

                  #9
                  Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                  Hi,

                  hatte/habe auch so meine Probleme mit dem Motor. Finde das er sich
                  eher schlecht einstellen lässt, bzw. wenig Rückmeldung bietet ob
                  er fett oder mager läuft - es sei denn man übertreibt's.
                  Habe schon ein Pleul ruiniert :-(
                  Fliege jetzt RD 15/5, das sieht jetzt ganz gut aus.
                  Weiss aber immer noch nicht so recht wo denn die Leerlaufschraube
                  beim Promix stehen muss. Ist bei mir jetzt ca. 6U raus. Finde ich viel,
                  verglichen mit der Werkseinstellung.

                  Das mit der Leistung stimmt. Mit nem 90'ziger Auspuff geht es gut nach
                  oben.

                  Das mit dem Krümmer werde ich mal überprüfen.


                  -Joerg

                  Kommentar

                  • Frosch
                    Frosch

                    #10
                    Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                    Ich habe mal nachgeschaut Hauptnadel 1 volle Umdrehung raus und der ßbergang ist genau 4 Umdrehungen rausgeschraubt. Habe übrigens einen Zimmerman(n)dämpfer verbaut.

                    Kommentar

                    • lama
                      lama

                      #11
                      Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                      Uups, das hatte ich vergessen:
                      - Zimmermann Dämpfer (lang)
                      - Webra 6 Kerze

                      -Joerg

                      Kommentar

                      • Frosch
                        Frosch

                        #12
                        Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                        Mich würde auch interessieren ob der Motor mit dem neuen 3-Nadelvergaser besser in den Griff zu bekommen ist ?

                        Kommentar

                        • D-HEBA01
                          D-HEBA01

                          #13
                          Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                          Ich habe damit keine Probleme.
                          Das Läuft und läuft.
                          Gut ich muss dazu sagen das ich einen etwas Modifizierten X-Cell (T&T)
                          damit antreibe. Bei 4.15kg Abfluggewicht ist da schon was los.
                          Ich verwende nur CP 15% Sprit, Muffler Hatori, Vergaser TEC1000,Kerze Enya3.
                          Mit etwas Zeit lasst sich somit der Motor so schön einstellen das kein Regler
                          benötigt wird.
                          Einmal die Gaskurve erflogen und das wars das Ding geht wie Teufel.
                          Somit wird der Hubi nichts für schwache Nerven.

                          Gruß
                          D-Heba01
                          ________________________
                          runter kommen sie alle

                          Kommentar

                          • Frosch
                            Frosch

                            #14
                            Eure Erfahrungen mit Webra 75P5AAR

                            Welche Alternative würdet Ihr für diesen Motor eigentlich vorschlagen?
                            Ich glaube das in Bezug auf Leistung nur ein 90er den WEBRA topen könnte und die sind für den SKY FOX dann doch zu stark.

                            Kommentar

                            Lädt...
                            X