Lage des Druckschlauchanschlusses am Dämpferrohr?

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    • 31.03.2003
    • 466
    • Guido
    • Fährt nur noch ....

    #1

    Lage des Druckschlauchanschlusses am Dämpferrohr?

    Hallo!

    Ich habe einen neuen Dämpfer (gebraucht) und will ihn jetzt in meinen Rumpf einbauen. Da man gebraucht nun nicht immer alles so bekommt wie man es sich wünscht (oder man einfach keine Zeit zum Warten hat, bis das "Richtige" kommt ), wäre es einfacher und für mich leichter, wenn ich ihn leicht verdreht einbauen würde, da er am Auslass einen 45° Bogen hat, den ich jetzt nicht unbedingt absägen will!. Bei der gedrehten Einbaulage würde aber der Nippel für den Druckschlauch nicht mehr "oben" sitzen, sondern um 90° verdreht auf der Seite. 8o

    Meine Frage nun, ist das ok oder muss der Nippel zwingend nach oben zeigen? Ich finde irgendwie keine Erklärung, dass es nicht auch alles mit "seitlichem Auslass" funktionieren würde.

    Hat vielleicht einer da eine Erklärung oder so?

    Danke!
    Grü�le von Guido ... aus dem GELOBTEN LAND - Bastelst Du noch oder fliegst Du schon? -
  • Määnzerbub
    Määnzerbub

    #2
    Lage des Druckschlauchanschlusses am Dämpferrohr?

    Moin

    Prinzipipiell ist es egal in welcher Einbaulage sich der Nippel befindet.
    Man setzt ihn nur nicht nach unten damit das sich sammelnde Altöl nicht in den Tank gedrückt wird (enthält korrosive komponenten,Wasser,Säure).

    Auf der Seite währ sogar besser weil in Rückenfluglage ...


    Wichtig ist das er nicht an eine andere Stelle gesetzt wird,zB an der Einlaßseite (engsten Stelle) des Konus, da hättest du durch die Venturiwirkung nämlich ein Saugefekt.(beim Resorohr)


    gruß Heinz

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