glühkerzen sterben-warum?

[ulc22]

hallo alle zusammen,

habe einen os max 46 sx in einem ergo montiert. seit einiger zeit gehen mir nach ca. 2-3 flügen(groser tank) immer die kerzen kapput. ich drehe aber die spannung am power panel immer nach dem starten ganz zurück- und bringe auch beim wieder hochfahren keine zu grose spannung drauf. aber irgendwie starte ich den motor und nach der tankfüllung ist beim erneuten starten die kerze durch. woran könnte das liegen.

für alle antworten im vorraus vielen dank - marco

[RV]

glühkerzen sterben-warum?

Tausche mal + und - der Kerze beim Glühen. Hält sie dann?

Bei manchen Panels kann es sein, daß du u.U. mit 8V glühst ...


Ansonsten:

welche Kerzentype?

ev. mal eine "weniger Empfindliche" nehmen, z.B. eine 2V Kerze (Rossi 4 vielleicht), die hält mehr aus.

Zu mager, zu heißer Motor, zu kurz abgestimmt, Wärmewert der Kerze zu gering ...

[Alex Lehmann]

glühkerzen sterben-warum?

Zu mageres Gemisch?

[freshking16]

glühkerzen sterben-warum?

Es könnte vielleicht daran leigen, dass dein Motor zu heiß läuft. Sonst wüsste ich jetzt keine andere Ursachen. Mal schauen was die anderen so schreiben.

[karl]

glühkerzen sterben-warum?

Hi,
schon mal daran gedacht, dass es eine Aufladung vom Startermotor sein könnte, die dir beim ansetzen und Funkenüberspringen die Kerze durchhaut ?

Ich habe das bei einem Freund kürzlich mitbekommen, er hat den Starter vorher kurz getestet, dieser hat sich dann wahrscheinlich beim Ausdrehen statisch aufgeladen und beim Ansetzen des Sechskannt`s am Heli gab es einen Funken, der die Kerze durchgehauen hat.

Evtl. liegt es ja nicht am Motor, sondern daran ?

Gruß Karl

[Martin Achter]

glühkerzen sterben-warum?

Hallo Rainer!

Tausche mal + und - der Kerze beim Glühen. Hält sie dann?

Das meinst Du doch wohl nicht im ernst - oder?!?

[Martin Greiner]

glühkerzen sterben-warum?

Hi!

@Martin 8-er:

Das meinst Du doch wohl nicht im ernst - oder?!?

Doch, doch, das meint Rainer ganz sicher ganz ernst. Einfaches Panel und nicht isolierter Starter - dann kommt das schon vor, hab´s selbst schon öfter erlebt.(zum Glück nur bei anderen... )

@Karl,
ich vermute ganz stark, daß die von Dir geschilderte statische Aufladung das von Rainer bereits genannte Problem ist, wobei ebenfalls ein Funke wie bei statischer Entladung zu sehen ist.

[UwB]

glühkerzen sterben-warum?

hi zusammen...

das mit dem verpolen der kerze kann ich auch bestätigen...

manche anlasser haben masse auf gehaeuse...
das panel dummerweise auch... und je nach polaritaet kann
es dazu kommen das die glühvorichtung dadurch überbrückt wird...

bei den meisten panel ist stumpfsinnigerweise die strombegrenzung in der
minusleitung statt in der plus...

das heisst die kerze bekommt volle energie

statische aufladung die ne kerze killt..hmm.. nuja die sollte auch dafür
sorgen das du selber mehrere tage lang farben siehst die du selber noch nicht
gekannt hast


gruss
Uwe

[RonnySmith]

glühkerzen sterben-warum?

Moin moin.

Ein weiterer möglicher Grund (zu den bereits hier aufgeführten) für ständiges Kerzen-Sterben sind hässliche kleine Metallteile, die der Motor durch die Garnitur hustet. Ursache dafür war bei mir in zwei Fällen (OS 46 FX und OS 61 RX) ein sich langsam auflösendes Kurbelwellen-Hauptlager. Die Einschläge der kleinen Teilchen konnte man bei mir gut sehen, als ich den Zylinderkopf abgenommen hatte.

Gruß, Reiner aus Peine.

[RV]

glühkerzen sterben-warum?

@ Martin 8-er:

Ist wie schon oben geschrieben, voller Ernst. Wissen halt nicht viele, daß es da ev. zu Probs kommen kann.

[karl]

glühkerzen sterben-warum?

Hi,
das mit der statischen Aufladung (so nenne ich es hier eben) kann natürlich das Thema mit dem Panel sein ?( ?(

Auf jeden Fall hat es der Kollege der ein paar Meter daneben Stand ebenfalls noch gehört, das hat nen mords "Zapper" gemacht, und n guter heller Funke ist über gesprungen, danach war feierabend mit Vorglühen, die Kerze war hin.

Wollte damit eben nur`n Tip geben, weil man sich oftmals bei der Fehlersuche auf eine Richtung versteift, und andere Kleinigkeiten dabei nicht so bedenkt.
Evtl. "frisst" ja dein Motor die Kerzen nicht, sondern es liegt an sowas *

Gruß

Karl

[Martin Achter]

glühkerzen sterben-warum?

Daran habe ich als Nutzer eines zweckentfremdeten Akkuschraubers noch gar nicht gedacht. Vermutlich ist meine Kerze deshalb noch heile...

[woody]

glühkerzen sterben-warum?

Ich glühe schon immer mit nur einer einzigen Zelle, reicht völlig aus
um den Motor zu starten. Zwei Volt sind meiner Meinung nach stark
übertrieben.
Wenn der Motor im Ergo verbaut ist, schau mal nach das sich da
nicht ein Sinterlager verabschiedet. Das Gebläse saugt dann nämlich
die Späne wunderbar an und pustet diese regelrecht in den Vergaser.
Dann wären wir wieder bei der Erklärung von Reiner.

viel Glück bei Deiner Suche, Woody

[Martin Greiner]

glühkerzen sterben-warum?

Hi!

Daran habe ich als Nutzer eines zweckentfremdeten Akkuschraubers noch gar nicht gedacht.

Bei getrennten Stomquellen kann das nie passieren, wenn beides übers Panel geht schon. Da hast Du eben die sichere Variante.

[Markus Döring]

glühkerzen sterben-warum?

Hallo,

ich glühe auch über einen seperaten 2V Akku,benutze aber als Glühkabel ein ca 1mtr. langes Servokabel mit 2 kroko-klemmen. um über das dünne Kabel den Strom etwas zu reduzieren.
Ansonsten würde ich auch mal auf aine falsche Motoreinstellung tippen.


Gruß Markus