Ich habe einen Webra mit 10 cm³ der wenig Kompression aufweist
Wen ich jetzt einen neuen Kolbenring in den Motor investiere hat er dann
wieder volle Kompression und volle Leistung ??
Und wie sieht es mit der Kurbelwelle aus ??
Gruß Dieter !!!!!
Raptor 50 SE mit Redline T-Rex 450 SE Atom 6 HV mit 12 S
Hallo Dieter,
wird man so pauschal kaum beurteilen können.
Ein paar vielleicht doofe Fragen vorab:
Woran bemerkst Du, dass wenig Kompression da ist?
Bist Du sicher, dass es der Kolbenring ist (wenn überhaupt einer da ist, Webra stell(e) wohl auch ringlose Motoren her) ?
Ist der Ring evtl. gebrochen? Sitzt er im Kolben fest, oder ist er beweglich?
Wie sieht die Zylinderbuchse aus?
Wie sieht der Kolben selbst aus? Riefen, Brandspuren, obere Kante "weggeknabbert"..
Ist der Zylinderdeckel fest? (Ist mir letzthin passiert, drei von sechs Schrauben lose, eine verloren.. da war nix mehr mit Kompression. Wohl zu zaghaft angezogen..)
Ist die Glühkerze fest?
Die Kurbelwelle dürfte eigentlich gar kein Problem darstellen.
Die Kupferdichtung der Kerze sollte natürlich auch dicht sein.
Dreht man den Motor langsam mit der Hand durch ist auch kaum Kompression spürbar, da immer etwas Luft durch kann. Brobier das doch mal an einem Motor (gleicher Größe und Bauart) von einem Kollegen, bei dem Du weißt das er so gut wie neu ist, dann kannst Du das vielleicht besser einschätzen.
hallo, in unserem verein hat jemand einen webra 52... der hat eigentlich fast null kompression, soll heißen: man kann den motor durchdrehen, fast ohne wiederstand... leistung hat er aber mehr als der os 50 mit voller kompression...(warum?)....
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