Vor mehreren Monden wurde einmal diskutiert die Zxlinderkopfdichtung
aus nem 91er Motor zu entfernen um den Zündzeitpunkt nach vorn zu schieben,
das Gemisch fetter machen zu können und einen besseren Motorlauf zu bekommen.
Hat das nun schon jemand längerfristig ausprobiert, evtl sogar speziel mit dem c-Spec?
Habe vor es auch zu versuchen, da der Motor jetzt eingelaufen ist. Habe allerdings
etwas Angst, das der dann noch verbleibende Platz zwischen Kolben und Deckel
zu wenig sein könnte.
Bin mal gespannt ob´s wer probiert hat.
Gruß Woody

)
Kommentar