Redline 100

[master_disaster]

Hallo,

nachdem ein gebrauchter schon länger rumliegender Motor (redline 100 mit High Flow 3d) nicht anspringen wollte, hab ich ihn mal geöffnet.

Hinteres Kugellager defekt -> gibt's als Stangenware (Markenlager)

Kolbring fest -> rausbekommen -> komplett verschlissen ->gibt's aber noch

Kolben -> hat schon sehr viel Speil in der Laufbuchse -> wo bekommt man die noch her -> hat einer eine Quelle ? Der Kolben hat in der Buches ein Spiel von 1,5 zehntel mm -> ist aber sauber rund an allen Stellen, könnte also auch schon immer so klein gewesen sein. Kann das noch Fertigstoleranz sein ?

Laufbuchse sieht eigentlich noch gut aus, hat auch kein Umkehrriefen oben und unten, eben so die ganzen Pleullager und die Kurbelwelle.

Rentiert es sich den Motor zu reparieren -> als Alternative zu einem 91 HZ-R und HZ-PS oder die brauchbaren Teile weggeben.

Gruß
Klaus

[uese]

AW: Redline 100

redliner waren und sind leider "billigmotoren"
= sehr wenig leistung und hoher verschleiss. das einstellen der nadeln sollte man natürlich im griff haben
Anleitung Nitro Motoren einstellen - RC-Heli Community

und der auspuff sollte auch nicht billlig sein (hatori ist sehr gut)


was für ein heli hast denn?
die 30er motoren haben leider all nicht viel dampf. Für die 600 er ist der ys60 am stärksten und für 700er helis der ys120 srx ist aber auch sensibbel einzustellen. Benzin natürlich nur 30% ntro anteil usw,..

[master_disaster]

AW: Redline 100

Hallo,

der Motor liegt halt jetzt rum (100er -> T Rex 700)

-> Toleranz vom Kolben ist so Serie -> neuer Kolben hätte die gleichen Toleranzen?
-> wenn nein -> bekommt man den Kolben noch irgendwo?

Leistung gegenüber 91HZ-PS (aktuell verbaut) und 91 HZ R (aktuell in einem zweiten verbaut) soviel besser, dass sich die Reparatur rentiert.

Gruß
Klaus

(der Motor war mal in einem gebrauchten Heli -> der Motor ist nicht bei mir gestorben)

[Albert]

AW: Redline 100

bisschen Off Topic, aber ich kann es so nicht stehen lassen, dass der TT10 wenig Leistung hat. Vielleicht nicht vergleichbar mit einem 120er Yamada, aber definitiv die gleiche Leistung wie ein 105er OS.

Ersatzteile könnte schwierig werden, eventuell Gebrauchtmotor suchen?

[Baba]

AW: Redline 100

Moin,

wenn ich so einen schmarn hier wieder lese.
Billig Motor , keine Leistung.. kann ich nur mit dem Kopf Schütteln.

Der 100er Redline geht richtig gut und braucht sich Leistungsmäßig nicht hinter dem OS zu verstecken.

Leider gibt es kaum noch E Teile was sehr schade ist.
Da hilft nur suchen im Netz ab und an hat noch wer was liegen.
Selbst fliege ich meinen 100er Redline schon über einem Jahr im 700er Goblin Nitro.

Gruß
Mario

[Crashpilot 2]

AW: Redline 100

Also kann ich auch nicht nachvollziehen

Bei mir lauft/lebt schon ein Redline 100 seit August 2012.
Der Motor hat jetzt schon weit über 250 Liter gesehen und lauft immer noch brav und hat Leistungstechnisch nicht merklich nachgelassen.
Was ich mal getauscht hab war der Kolbenring und die Lager weil ich dachte das ein Lager hinüber wäre dabei wars der Auspuff.

Und weil grade geschrieben hab Auspuff, ja die orginalen TT HiFlow 100 Pipes sind nicht so wie der Motor langlebig.
Der Motor hatte schon 4 dieser Dämpfer überlebt

Der Hatori 2105 der jetzt dran ist ist immer noch der erste seit 3 Jahren.

Aber auch ein OS Powerboost Pipe 105 lauft akteptabel am RL 100 ;-)

Finde es auch schade das die TT Redline 100 Motoren nicht mehr zum bekommen sind.

[master_disaster]

AW: Redline 100

Hallo,
also den Motor erstmal wieder fit machen, im schlimmsten Fall muss halt der alte Kolben wieder rein.
Also Kolbenring und Lager tauschen.
Toleranzen bei den Kolben kann keiner was dazu sagen. Die moisten tauschen einfach den Kolbenring und gut ist es.
In wie weit ist der TT Hi Flow nicht langlebig? Ist ja erstmal nur Alu ohne bewegliche Teile.
Gruß
Klaus

[Crashpilot 2]

AW: Redline 100

In wie weit ist der TT Hi Flow nicht langlebig? Ist ja erstmal nur Alu ohne bewegliche Teile.

Entweder bricht innen hinten im Bereich der Prellplatte z.B. das "Röhrchen" ab, oder beim vorderen runden Bogen an der Stirnseitig bricht die Naht auf, usw.......
Also er gibt an irgendeiner Stelle immer wieder auf.

Bezüglich des Kolben - Buchsen Spiel finde ich 0,15 mm schon bischen viel .....

Leistungtechnisch wenn der Motor Ok ist hat er defenitiv mehr Leistung als ein OS 91HZ Motor.

[master_disaster]

AW: Redline 100

Hallo,

hat einer eine Bezugsquelle für einen Ersatzkolben ? Idealerweise neu, einen alten hab ich ja schon :-)

Gruß
Klaus

[Hubimat]

AW: Redline 100

Servus,

eine Bezugsquelle hab ich leider nicht, aber dafür einen Redline 100, der bis vor kurzem noch klaglos in meiner Freya seinen Dienst verrichtet hat. Bei Interesse kannst Dich gerne melden.

Viele Grüße
Werner

[master_disaster]

AW: Redline 100

Hallo,

So wie es aussieht scheint die große Toleranz bei Redline 100 Serie zu seien, zumindest hat jemand an einem neuen Motor ein ähnlich hohes Spiel von 0,17mm gemessen. Damit werde ich schon mal keinen neuen Kolben benötigen.
Also brauch ich nur den Kolbenring, den bekomm ich jetzt neu als Remake (zum halben Tarif). So dann sollte das Maschinchen für ca "25 Moneten" wieder laufen.
Bleibt nur noch der Akt das Lager raus zu bekommen, das sollte mit einem Drehteil aber funktionieren.

Gruß
Klaus

[Crashpilot 2]

AW: Redline 100

Bleibt nur noch der Akt das Lager raus zu bekommen, das sollte mit einem Drehteil aber funktionieren.

Gehe davon aus das hintere/innere Lager ist zum tauschen.

Backofen bei so 100-120 Grad etwa 10 min reinlegen und dann das Gehäuse mit beherzten Klopfen auf eine weichfest Unterlage (z.B. Holz Brett) das Lager rausholen.

Einbau genauso Gehäuse schön aufwärmen und dann am besten mit aufgesteckten Kugellager auf der Kurbelwelle das Lager wieder "reinfallen" lassen.
Dabei aufpassen auf das vordere Lager, das es nicht raus ruscht, bzw dann wieder reindrücken oder gleich von Anfang an Gegenhalten das Lager.

Statt dem Backofen kann man auch einen Heißluftfön nehmen und das Gehäuse im Bereich des Lagersitz anwärmen .....

[master_disaster]

AW: Redline 100

Hallo,
Danke für den Tipp, aber der hat beim ersten mal nicht funktioniert, hatte es mit dem Heißluftfön gemacht. Aber da ist wahrscheinlich noch ein bisschen Rost im Spiel, so dass es ein bisschen mehr Zuwendung braucht.
Gruß
Klaus

[Baba]

AW: Redline 100

Dann war es einfach nicht heiß genug.
Ich kann nur zum Backofen Raten damit flutscht es am besten

[miata]

AW: Redline 100

Auch wenns jetzt ne Woche her ist... aber dazu will ich folgende Meinung kund tun:

Im Backofen erhitzen mag vielleicht bequem sein, aber schon rein von der Logik her ist ein Heißluftfön doch eher zu bevorzugen.

Im Backofen wird ja alles erwärmt, auch das Lager mit. Ok, ein klein wenig verzögert vielleicht, aber doch nur minimal. Daher dürfte der gewünschte Effekt, dass sich das Gehäuse gegenüber dem Lager ausdehnt sehr gering ausfallen.
Anders beim Heißluftfön. Hier wird erstens nahezu nur das Gehäuse direkt erwärmt, zudem noch deutlich schneller, so dass weniger Wärme zum Lager durchdringt.

Am Ende zählt ja nur was funktioniert, von daher jeder wie er mag :-)