Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

[Falcon]

Hallo

Ich hab mal eine Frage an die Motorenexperten.
Kann man den Kühlkopf von einem 91SX-H C Spez (ist der schwarze mit dem blauen Kühkopf) gegen den vom 91 SX H(die ältere Version mit grauem und wesentlich niedrigerem Kühlkopf) tauschen?
Grund ist, dass der Spez wegen seines höheren Kühlkopfes nicht in den vorgesehenen Lüfterschacht passt, der nach dem Umbau eigentlich aufgrund der Bauform eine gute Lüftung gewährleisten sollte.

Grüße

Wolfgang

[Thomas L.]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang,
wenn beide die selbe Brennraumgröße haben, also gleiche Verdichtung, ist das sicher möglich.

Grüßle Thomas

[raagchip]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Ich glaube den Motor hat es auch mit einem kleineren Zylinderkopf gegeben. Ich schaue heute mal in meiner Motoren/Methanolkiste nach.

Grüße
Toni

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang,
wenn beide die selbe Brennraumgröße haben, also gleiche Verdichtung, ist das sicher möglich.

Grüßle Thomas

Hallo Thomas

Mit Brennraumgrösse meinst Du, dass es beide 91er Motoren sind? Hab sonst noch nie etwas von Abweichungen bei 91er gehört.

Grüße

Wolfgang

[raagchip]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Nein. Gemeint ist die Größe des Brennraums im Zylinderkopf.

Gruss
Toni

[Christian Rose]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Alternativ kann man den Zylinderkopf noch entsprechend abdrehen bzw. Abfräsen lassen.

Lg
Christian

[Thomas L.]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Nein. Gemeint ist die Größe des Brennraums im Zylinderkopf.

Gruss
Toni

danke Toni,
ja genau so meinte ich das.

Grüßle Thomas

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Nein. Gemeint ist die Größe des Brennraums im Zylinderkopf.

Gruss
Toni

Hallo

Klar 91er Motor=14,83ccm. Oder worüber schreiben wier hier?

Grüße

Wolfgang

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Alternativ kann man den Zylinderkopf noch entsprechend abdrehen bzw. Abfräsen lassen.

Lg
Christian

Hallo

Hab ich auch schon überlegt. Danke.

Grüße

Wolfgang

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Ich glaube den Motor hat es auch mit einem kleineren Zylinderkopf gegeben. Ich schaue heute mal in meiner Motoren/Methanolkiste nach.

Grüße
Toni

Hallo Toni

Noch nicht fündig geworden?

Grüße

Wolfgang

[Thomas L.]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo

Klar 91er Motor=14,83ccm. Oder worüber schreiben wier hier?

Grüße

Wolfgang

auch bei 91er Motoren kann der Brennraum unterschiedlich groß und unterschiedlich geformt sein.

Grüßle Thomas

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

auch bei 91er Motoren kann der Brennraum unterschiedlich groß und unterschiedlich geformt sein.

Grüßle Thomas

Hab ich doch auch nachgefragt. Nur hilft mir das hier nicht weiter. Wie so oft leider nichts hilfreiches. Sorry, ist nun mal so. Hatte doch eine konkrete Frage gestellt.

Grüße

Wolfgang

[Thomas L.]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Kann man den Kühlkopf von einem 91SX-H C Spez (ist der schwarze mit dem blauen Kühkopf) gegen den vom 91 SX H(die ältere Version mit grauem und wesentlich niedrigerem Kühlkopf) tauschen?

Ja.

Grüßle Thomas

[raagchip]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Suche in der Kiste erfolgreich abgeschlossen. Es gab den C.-Spec. Motor von Graupner auch mit dem grauen flachen Zylinderkopf, den Du meinst. Hier mit 8 mm Kurbelwelle für Vario/Heim. Ich habe den Zylinderkopf wegen dem Kühlschacht an den Seiten jeweils um eine Kühlrippe mit der Eisensäge gekürzt. Motor lief trotzdem ausgezeichnet.

Hast Du so einen Zylinderkopf? Ich weiß nicht, ob Graupner diese Teile noch vertreibt.

Gruss
Toni

[Falcon]

AW: Kühlkopf am 91er Motor tauschen?

Hallo Wolfgang

Suche in der Kiste erfolgreich abgeschlossen. Es gab den C.-Spec. Motor von Graupner auch mit dem grauen flachen Zylinderkopf, den Du meinst. Hier mit 8 mm Kurbelwelle für Vario/Heim. Ich habe den Zylinderkopf wegen dem Kühlschacht an den Seiten jeweils um eine Kühlrippe mit der Eisensäge gekürzt. Motor lief trotzdem ausgezeichnet.

Hast Du so einen Zylinderkopf? Ich weiß nicht, ob Graupner diese Teile noch vertreibt.

Gruss
Toni

Hallo

Ich hab beide Motoren. Der graue SX passt so in Lüfterschacht. Beim Spec. müsste
ich eine Rippe wegnehmen und seitlich auch etwas abnehmen. Um effektive Kühlung würde ich mir da keine Sorgen machen. Am liebsten wäre mir aber natürlich der graue flache Kühlkopf vom SX, da ich den Spec.-Kühlkopf nicht gerne verunstalte. Als Ersatzteil ist der aber wohl nicht mehr zu bekommen. Es sei
denn es hat hier noch jemand einen über aus einem defekten Motor.

Grüße

Wolfgang