Kann mir jemand bitte erklären, warum die Zylinderköpfe mit zwei Glühkerzen einen kälteren Motorbetrieb ermöglichen sollen? ?( ?(
Nach der Therorie müsste es so sein, dass zwei Glühkerzen den Kraftstoff besser/schnell/gleichmäßiger verbrennen/entzünden wie eine Kerze.
Kann man die Motoren dadurch fetter als sonst betreiben, weil der Kraftstoff besser verbrannt wird, was zu Lasten des Wirkungsgrades geht?
Vielen Dank für Eure Antwort/Bestätigung.
Viele Grüße
Wolfgang

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