Mein 91HZR ist gestorben, der Pin vom Kolbenring hat sich verabschiedet und dann im Kurbelgehäuse schon Späne produziert, Motor lief super und dann am nächsten Tag hat es beim Anlassen einen schönen Knall gegeben, das wars...
Nun gut war ja mein alter Trex 700 DFC, war gebraucht und musst ja auch ordentlich leiden bei mir als Nitro Rookie. Ich hab noch einen fast neuen 91sz hier liegen, hab ihn gerade eingebaut und er sprang auch sofort an, ging aber bei Gasgeben aus. Brauch der SZ mit Druck vom Schalldämpfer auch ein Druckventil? Muss ich unbedingt einen Hopper benutzen?
Nun gut war ja mein alter Trex 700 DFC, war gebraucht und musst ja auch ordentlich leiden bei mir als Nitro Rookie. Ich hab noch einen fast neuen 91sz hier liegen, hab ihn gerade eingebaut und er sprang auch sofort an, ging aber bei Gasgeben aus. Brauch der SZ mit Druck vom Schalldämpfer auch ein Druckventil? Muss ich unbedingt einen Hopper benutzen?
Kommentar