Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

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  • miata
    Member
    • 02.02.2015
    • 714
    • Michael
    • nahe Tübingen

    #1

    Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

    Hallo zusammen,

    Ich kenne mich aufm heutigen Markt nicht so aus...
    Früher war ja zum Anlassen ein Alu-Konus am Heli verbaut. Nur der rutscht eben gerne mal durch.

    Nun möchte ich evtl gerne umrüsten auf Sechskannt, oder was man da heute so verbaut.

    Ich habe glaube ne 5er Welle vom Motor kommend. messe ich noch nach.


    Vielleicht gibts ja was preiswerteres als bei V.... ,was auch auf son alten Starter passen könnte?

    Jemand vielleicht ne Idee?
    [FONT="Comic Sans MS"]Grü�e - Michael[/FONT]

    Schlüter Champion - mehr als nur ein Heli
  • DernetteMann1982
    Henseleit
    Teampilot
    • 07.11.2007
    • 4219
    • Holger
    • MFSV Haiger-Allendorf

    #2
    AW: Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

    Das Problem ist, dass du aus dem Sechskant schlechter raus kommt, wenn der Motor dann dreht. Den Konus kannst du einfach abnehmen. Normalerweise ist bei Modellen mit Sechskant nochmal ein extra Freilauf drin.
    5mm könnte die Sechskant-Aufnahme vom 600er Rex haben.

    P.S.: Oder den Konus musste man sogar runter drücken und den Motor dann starten? Ist schon so lange her.
    T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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    • Michael Vogler
      RC-Heli TEAM
      • 24.05.2006
      • 4685
      • Michael
      • im Verein, Wild und viel in Kärnten ;-)

      #3
      AW: Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

      Hallo Michael,

      wenn ich mich nicht irre passen vom Raptor die 6kant Startadapter.
      Schau Dir das mal an, es müsste gehen: Thunder Tiger Startadapter 6 Kant R30V1 / PV0026 | eBay

      Oder den Konus musste man sogar runter drücken und den Motor dann starten?
      Das war beim Schlüter Magic und beim Futura SE (da bin ich mir nicht ganz sicher) so, es waren die Einzigen zum runterdrücken.

      Normalerweise ist bei Modellen mit Sechskant nochmal ein extra Freilauf drin.
      Der zusätzliche Freilauf ist beim mir im Starter verbaut, geht völlig problemlos und bremst den Motor nach dem Start auch nicht ab.
      So wie dieser hier: Top Startadapter mit Freilauf (Dreifach Kugelgelagert ) | eBay
      Zuletzt geändert von Michael Vogler; 19.10.2016, 14:44.

      Kommentar

      • DernetteMann1982
        Henseleit
        Teampilot
        • 07.11.2007
        • 4219
        • Holger
        • MFSV Haiger-Allendorf

        #4
        AW: Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

        Zitat von Michael Vogler Beitrag anzeigen
        Der zusätzliche Freilauf ist beim mir im Starter verbaut, geht völlig problemlos und bremst den Motor nach dem Start auch nicht ab.
        Stimmt, so hatten das damals die meisten. Hat mein Starter sogar auch.
        Ich habe eine Starterwelle von K&S meine ich.
        T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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        • miata
          Member
          • 02.02.2015
          • 714
          • Michael
          • nahe Tübingen

          #5
          AW: Anlasserkonus Oldie auf Sechskannt ändern

          So, ich hab nun nen Anlasser mit 6kant, aber die Kupplungs-Welle für den 6kant hat 6mm. Hab obigen Adapter sogar nachgefragt und es wurde mir 6mm Loch bestätigt. Leider ists real doch nur 5mm, also passt nicht. Und bohren ist nicht, da gehärtet.

          Jemand ne Idee welcher moderne Heli eine 6mm Welle hat bzw dessen 6kant Adapter?
          Zuletzt geändert von miata; 06.12.2016, 12:23.
          [FONT="Comic Sans MS"]Grü�e - Michael[/FONT]

          Schlüter Champion - mehr als nur ein Heli

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