Kupplung Millennium Hilfe

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  • topwobbler
    topwobbler

    #1

    Kupplung Millennium Hilfe

    Hallo
    Habe da ein Problem mit einem Millenium II mit OS 61 SX Motor.
    Wenn ich versuche den Motor zu starten, kuppelt dieser während des anlassens bereits ein, sodas ich auch durch kräftiges halten der Blatthalter fast keine Chance habe diese zu halten und ich dadurch die Paddelstange verbiege.Was mache ich falsch* X( X( X(
    Habe den Motor nochmals ausgebaut und die Kupplung gemessen.(43mm)
    Kupplungsglocke läuft einwandfrei auf dem Kunstoffring.
    Für Eure Antworten bin ich Euch sehr Dankbar !!!!
    Gruss Holger
  • martin_fuerst
    RC-Heli TEAM
    • 12.06.2001
    • 4042
    • Martin
    • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

    #2
    Kupplung Millennium Hilfe

    Hallo Holger,

    Wenn die ganze Einheit im ausgebauten Zustand leicht geht und nicht
    eiert (tut sie z.B. nach einem Crash, da das große Dünnringlager ev.
    nicht richtig sitzt), sollte sie auch im eingebauten Zustand leicht laufen
    und nicht zu früh einkuppeln.

    - Chassis verzogen? - läuft die Einheit auch noch leicht nach dem
    anziehen des oberen Lagerbocks?
    - Neuer Belag drinnen (selbst eingeklebt?) und ev. zu dick Kleber.
    - Fliehgewicht am Steg eingerissen?
    - Standgas zu hoch? (wird doch nicht sein)

    LG
    Martin
    Wettbewerbsklasse J4F​

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    • mille02
      mille02

      #3
      Kupplung Millennium Hilfe

      Hallo Holger,
      Starterkonus passt auch in die Aufnahme oder nimmt dieser vieleicht durch Beschädigung die Kupplungsglocke mit? OK, ist vielleicht sehr unwahrscheinlich doch man hat ja schon Pferde kotzen sehen

      Viele Grüße, Roman

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      • klauss
        Member
        • 14.07.2003
        • 632
        • Klaus
        • MCB-Bregenz

        #4
        Kupplung Millennium Hilfe

        Hallo Holger

        Wie Martin beschrieben hat, hatte ich einen ähnlichen Effekt da
        der Motor nicht absolut gerade war. Da die Kupplunksglocke durch das obere
        Lager fixirt ist muss mit Unterlegen der Motor in einer Flucht mit der Glocke gebracht werden. Das Spiel am Antriebsritzel sollte dann auch noch stimmen!
        Einmal hatte ich auch einen zu dicken Startersechskant der in der oberen
        Durchführung zu wenig Spiel hatte un einen ähnlichen Effekt erzeugte.

        Gruss
        Klaus

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        • topwobbler
          topwobbler

          #5
          Kupplung Millennium Hilfe

          Hallo
          Erst mal vielen Dank für Eure hilfbereitschaft !!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
          Werde jetzt sofort wieder in meine Werkstatt gehen und überprüfen ob der Motor absolut waagerecht eingebaut ist, denn wenn ich die komplette Motoreinheit auf dem Tisch liegen habe dreht sich die Kupplungsglocke einwandfrei ohne zu schleifen oder zu eiern.

          Die Lager sind einwandfrei, habe auch eine neue 36mm Kunstoffscheibe eingesetzt.

          Kupplungsbelag ist original, sind auch keine Schäden zu sehen.

          Wenn jemand noch etwas weiss, würde ich mich sehr darüber freuen, denn das macht mich ganz verrückt ,das ich ihn nicht zum laufen bringe ,ohne weitere Schäden zu verursachen. X( X( X( X(

          Dieses Forum ist echt Spitze !!!! Vor allem wegen den netten Leuten die hier jedem mit Rat und Tat zur Seite stehen. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

          Vielen Dank

          Gruss Holger


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          • topwobbler
            topwobbler

            #6
            Kupplung Millennium Hilfe

            Juchu !!!!

            Motor läuft jetzt einwandfrei ohne sofort einzukuppeln.

            Dank Roman bin ich auf das Problem gestoßen.Fehler war das der Motor nicht ganz
            waagerecht eingebaut war und der obere Lagerbock wo erst angezogen werden darf,wenn die Motoreneinheit wirklich gerade in der Mechanik sitzt.

            Hiermit bedanke ich mich auf das herzlichste für Eure Tipps. :rolleyes: :rolleyes:

            Gruss Holger

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