Hallo allerseits,
ich möchte meinen OS 91 SX von Lötterle auf den OS 60B Vergaser umrüsten!
Hier meine Fragen:
Passt dieser Vergaser vom Flansch her?
Worauf muss ich achten - ist der Luftdurchlass groß genug für den 91ger?
Wo liegen die Unterschiede zu 60K Vergaser vom 91 Special?
Vielen Dank im Voraus für die Antworten
Viele Grüße, Roman
warum möchtest du den Lötterle runterbauen? Vergaserhals vom 60 B ist 15mm
aber ohne Kunststoffbuchse! Denke mal der Lötterle ist mit der passenden Nadel
für fast jeden Sprit geeignet.
Hoffe, du kommst damit weiter.
Hallo Erik,
ich habe nun den SX mit einem 60K zum testen versehen.
Ich mache dies um mit höheren Nitrokonzentrationen fliegen zu können ?(
Jaja ich weiß, genau das Gegenteil von dem was alle anderen machen!!!
Da ich allerdings einen Mille fliege - folglich mit einstufigem Getriebe - benötige ich einen sehr ruhigen Motorlauf, dieser ist mit 15% Nitro noch besser zu erzielen als mit einem Lötterle ohne Nitro.
Nachteil wäre hier zwar der höhere Spritpreis, Vorteil natürlich merklich mehr Leistung - und man gönnt sich ja sonst nichts!!!
Wenn jemand Einstelldaten für den 60K hätte wäre ich dafür sehr dankbar :]
ich denke Hauptdüsennadel beim 60 K 2,5 Umdrehungen auf,auch abhängig vom Nitrogehalt, Leerlauf nach Gefühl (merkst du beim Hochfahren des Rotors-Gasannahme). Solltest du nicht zurecht kommen, kannst du immer noch bei Hr. Lötterle eine 2,3° Nadel für deinen Sprit bestellen, kostet 12,50 € plus Versand.
Vielleicht hilft dir das weiter.
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