Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

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  • Pepops
    Pepops

    #1

    Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

    Welchen Fehler habe ich vorliegen bei folgendem Zustand?:
    Scale Rumpf Bell 222 von Funkey mit eingebautem T- Rexx 700 Nitro OS Motor.
    Nach ca. 5 Minuten Flugzeit hat der Motor Leistung verloren und es hat einen Absteller in der Luft gegeben.
    Meine Kollegen tippen auf entweder zu heisser Luft im Rumpf oder verstopfte Benzinleitung.
    Falls die Spritleitung verstopft wäre, hätte der Motor doch langsam hochdrehen müssen.(wird ja magerer) Das hat er aber nicht getan.

    Falls es an der Zuluft für den Vergaser liegt, muss ein Luft Leitblech für Aussenluft eingebaut werden.
    Es sind nur 2 Seitenfenster offen, und der Rumpf hat unten einen Ausschnitt für die Kühlung des Motors.

    Hat jemand damit Erfahrung?gibt es noch weitere Fehlermöglichkeiten?

    Dank für eure Hilfe.

    Peter
  • Christian
    Member
    • 07.06.2001
    • 171
    • Christian
    • Torgau/Elbe

    #2
    AW: Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

    Ich tippe auf zu mager. Besonders die Mittelnadel muß beim Rumpfheli ausreichend fett stehen, der Motor sollte nicht auf volle Leistung eingestellt werden (Hitzeentwicklung.

    Grüße Christian

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    • eg183100
      Lynx
      Teampilot
      • 07.02.2009
      • 442
      • Erik
      • Mönchengladbach

      #3
      AW: Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

      ja der motor muss fetter eingestellt werden.
      Lynxheli / OxyHeli Team Pilot

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      • phiphi
        Senior Member
        • 01.12.2009
        • 3974
        • Philipp
        • Beromünster ( LU ) CH

        #4
        AW: Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

        Hallo

        Prüfe auch den Druckschlauch auf feine Risse und den Nippel am Reso auf Durchgang.
        Gerade am Reso kann sich gerne was am Nippel ansammeln, und dann hast du keinen Druck mehr auf dem Tank.

        War das denn der Erstflug, oder ist er schon mal so gelaufen wie er soll ?

        Hast du die Mechanik ohne Rumpf getestet, oder direkt mit Rumpf geflogen ?

        Wie viel Nitro und wieviel ßl hast du im Sprit ?

        Grx Phi

        Ich wäre lieber am fliegen...

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        • Pepops
          Pepops

          #5
          AW: Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

          Danke für die Infos und Tipps.
          Also der T-Rex ist vorher schon mehrfach ohne Rumpf gelaufen/geflogen. Sehr leistungsfähig und stabil mit guter Rauchfahne. (mindestens 5 Liter sind da schon durch)
          Als Sprit habe ich COOLRUN speziell für Helis eingesetzt mit 30% Nitro. (Hersteller in der Schweiz)
          Ich werde also am Wochenende mal die fettere Variante ausprobieren und die Schläuche prüfen.
          Oder habt ihr noch mehr Tipps?

          Danke und bis auf weiteres
          Peter

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          • tc1975
            Senior Member
            • 18.08.2008
            • 6766
            • Timo
            • MFG Tangstedt

            #6
            AW: Motor Absteller T-Rex 700 in Bell 222

            ...kann auch eine kaputte Kerze sein...
            RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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