Habe folgendes Problem: Mein 91er OS c spec läuft wunderbar, aber wenn
ich von 1300 upm auf 1700 schalte(am Rotor)und nach dem rumturnen wieder
zurück schalten möchte, bleibt die Drehzahl oben. Erst nach dem absetzen des
Helis und runterfahren der Drehzahl bis zum Leerlauf und dann wieder starten
hat der Motor die gewünschte Drehzahl.
Krümmer und Reso sind von Zimmermann und sitzen im NT. Das Reso
ist das "neue" für den NT. Mit verschiedenen Abstimmlängen habe ich auch schon
experimentiert. Kerze ist ne Enya4
Was kann man da nur tun? Eigentlich brauche ich die 1300 ja kaum, aber nervig
ist´s schon.
Gruß Woody

könnte auch dies ein Temperaturproblem sein .
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