Ich verwende in meinem Webra 91 P5 eine Webra 6 Kerze wie von der Firma Höhn in einem Telefonat empfohlen.
Eingebaut ist der Motor in einen Freya 91 mit einem WHT 91 Dämpfer und ich fliege RD Synth Glow Heli ohne Nitro.
Kann ich nicht genau sagen,aber die Webra 6 ist eine heiße Kerze,die Enya 6 soviel ich weis die kälteste von Enya,denke die ist dann eher mit der Enya 3 vergleichbar.
Bei der Rossi 6 weis ich es nicht.
Ich fliege auch die Webra6. Das ist eine sehr heiße Viertaktkerze. Bei Enya z.B. wird's in Richtung kleine Zahl heißer, daher kannst Du die Zahlen verschiedener Hersteller schlecht vergleichen. Die OS-F Kerze, also auch eine sehr heiße für Viertakter, soll auch funktionieren.
Mit der Webra 6 läuft der Motor bei mir sehr sauber und weich, springt aber schlechter an. (12% ßl, 5% NM) Das könnte allerdings an meiner Vergasereinstellung liegen- ich arbeite noch daran.
Der "C" Kopf ist der Zylinderkopf des 91er Compitition Motors.
Höhere Kompression, andere Brennraumgestaltung.
Bringt weicheren Lauf, mehr Drehmoment.
Die Webra 7 ist als "High-Nitro" Kerze bezeichnet.
Sie ist auf alle Fälle eine sehr kalte Kerze mit kurzen Gewindehals, im Gegensatz zur Webra 6
Auf anraten von Webra habe ich in meine 91-P5 mit C-Kopf diese Kerze probiert und einen noch weicheren Motorlauf feststellen können. Die Webra 6 im C-Kopf zeigt ein wenig die Anzeichen von etwas zu früher Zündung. (aber ganz ganz leicht nur) Sublektive läuft der Motor mit der 7er viel schöner. 8)
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