Probleme mit os 50

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  • warashan
    warashan

    #1

    Probleme mit os 50

    Hallo habe einen O.S. 50 erstanden er sitzt im Moskito Sport ,die Hauptdüsennadel ist nur eine bis eineinhalb umdrehungen draußen gewesen .Wenn ich ihn anmache und den Kerzenstecker abnehme geht er aus und zwar mit 4verschiedenen Kerzen.

    Wenn ich ihn ca 2,5umdrehungen an der Düsennadel aufdrehe säuft er ab.

    Ich kenne mich mit diesem Motor gar nicht aus und finde auch keine leerlaufnadel.

    Der Vergaser hat an der Hauptdüsennadel ein Kupferplätchen und zwei kleine schwarze Schrauben links und rechts .

    Hilfe !!!!!! das nervt das ich nix von dem Ding verstehe.


    Bernd .

    P.S. Meine Rappis mit den Thunder Tiger motoren krieg ich immer Top eingestellt.
  • DaZei
    DaZei

    #2
    Probleme mit os 50

    ich meine die Leerlaufnadel dort zu wissen, wo sie auch beim TT50 sitzt....

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    • Daniel Jetschin
      Senior Member
      • 01.07.2002
      • 3019
      • Daniel
      • Sinsheim

      #3
      Probleme mit os 50

      Hi

      Bewegt sich das Kupferplättchen hin und her,wenn du die da drüber sitzende Schraube bewegst?Wenn ja,ist das der Leerlaufschieber

      Mfg
      Bazinga

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      • Timo Wendtland
        Henseleit Teampilot
        • 17.04.2003
        • 3895
        • Timo
        • Darmstadt

        #4
        Probleme mit os 50

        Hi,


        die Leerlaufnadel ist die kleine Schlitzschraube die das Plättchen nach links
        und rechts verschieb, grundeinstellung ist hier normal mittig.

        Die Hauptnadel ist bei Sprit mit ca. 15% Nitro / ßl ca 1.2 Umdrehungen geöffnet
        ohne Nitro gehts sicher unter 1 Umdrehung

        Kerze OS A3 oder OS 8 rein damit gehts super.

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        • warashan
          warashan

          #5
          Probleme mit os 50

          Hi ,und Danke also beim TT sieht es anders aus aber das mit dem Plättchen stimmt ,werde die Einstellungen von Timo mal probieren zumal ich 16er nitro fliege .

          Danke nochmal ,ích verewige das Ergebniss noch .


          viele Grüße

          Bernd

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          • Timo Wendtland
            Henseleit Teampilot
            • 17.04.2003
            • 3895
            • Timo
            • Darmstadt

            #6
            Probleme mit os 50

            übrigens muss der Motor SAU (sorry ) hoch drehen ( 15000-16000) um seine von OS angegebene Leistung zu erreichen, im unterem Drehzahlberreich hat
            er ziemlich wenig Leistung.

            Ich hab mir schon ersatztrommelfelle bestellt

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            • warashan
              warashan

              #7
              Probleme mit os 50

              Klappt alles ,aber das Geräusch mit Resorohr ist grauenhaft gegen die tt,s mit Zimmermann ist das geradezu Körperverletzung.

              Aber Power ist genug da.

              Bernd

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