beim GY701+Governor ist in der Anleitung beschrieben dass die Magnete in das Lüfterrad sollen. Das klingt auch sehr gut soweit, jedoch gibt es zwei Probleme. Das Lüfterrad vom Velocity 50N2 ist "falschrum" am Motor dran, soweit so gut, könnte man von oben ja ran gehen. Da ist zwar baulich auch kaum Platz, würde aber gehen. Hinzu kommt das dort keine Löcher vorgesehen sind für die Magnete im Lüfterrad. Vorgesehen sind die in der Kupplungsglocke. Dort sind auch welche drin (auch mit den richtigen Werten im GY701). Meine Frage ist also eher, braucht der GY701 die Leerlauf Drehzahl messbar am Sensor? Hat der einen eigenen Sanftanlauf? Soweit ich das verstanden habe eher nicht, müsst man also mit Servoverzögerung oder Gaskurve regeln. Sonst wäre die tatsächliche Leerlauf RPM ja nicht uninteressant für das System.
Vielen Dank schonmal für die Hilfe.
Gruß, Johannes

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