OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

[johannes0309]

Moin,
hab endlich mein neuen OS 55HZ-R in den Velocity 50N2 eingebaut. Und dacht mir so: Spritfilter der drin liegt beim Motor

Brauch er ned...hatta scho verbaut...

nun aber gesehen. Ups is ja das Rückschlagventil...würde ja nur in der Druckleitung vom Kurbelgehäuse sinn ergeben. Aber die ist nun schön im Heli verschwunden...also brauch ich das Rückschlagventil wirklich? weil in der Anleitung hab ich dazu auch nix gefunden.


Danke schonmal für die Hilf.

Gruß, Johannes



PS: Bilder vom Einbau kommen später noch...

[PMO]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

Hi,

Ich sage mal du brauchst es.

Ich habe einen yamada 91 RR !! Der Tank muss unter druck damit kraftstoff in den Vergaser läuft.

Wird jetzt der druck aus dem auspuff genommen, dann brauch mann kein ventil da es auf den Motor und seine laufeigenschaften keinen einfluss hätte.

Wird aber der druck aus dem kurbelgehäuse für den tank genutzt, dann könnte der gegendruck aus dem tank ungewünschten einfluss auf den motor haben.

Könnte kraftstoff aus dem tank in das kurbelgehäuse gelangen.
Dann brauchst den vergaser auch nicht einstellen.

Mein 55Hz hat keine "einspritzung" ist der alte..

Aber ich würde alles so verbauen wie der Hersteller es sich ausgedacht hat. Hat wahrscheinlich einen grund. Ich muss sagen der yamada läuft 1A.

Aber er baut auch gut Druck im tank auf.und ob er das schafft wenn ich das ventil ausbaue...

Das glaub ich nicht!! Da ich ein paar nitros habe und keiner der aus dem Auspuff drückt baut so einen druck auf.

Möglicherweise könnte mann deinen motor umbauen, dass er kein ventil braucht und ihn darauf einstellen..

Der Motor Wir mit sicherheit nicht optimal laufen!!

ich würde es reinmachen!

gruß paul

[benko]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

in der Anleitung hab ich dazu auch nix gefunden

steht aber dort, du musst sogar Schlauch bestimmter Länge verwenden, wenn ich mich richtig erinnere 10cm Richtung Kurbelgehäuse.

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

jo, in der Anleitung stand doch einiges

(da leider vom Teflon die Bilder alle gleich heißen kommen nun paar mehr Beiträge...)

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

...

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

ui, wegen Dublikate der Beiträge muss man doch immer bisel was anderes schreiben. Schlau von der Foren-Soft

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

[johannes0309]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

und zu guter letzt...

Hab zur Entlüftung ein zweites Betankungsventil eingebaut.


Gruß, Johannes

[3li9]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

ohne ventil geht er aus nach sekunden minuten... und nicht mehr an... bis entlüftet wird...
hatte ich bei meinem ersten 55hzr

so lernt mann dazu...

mit der länge ist so ne sache aufs milimeter geht komt es nicht an...

mfg

[CrazyJoe]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

Ohne Rückschlagventil baut sich im Tank kein Druck auf. Dann funktioniert die Spritdosierung mit dem DRS-Ventil (demand regulator system) nicht und er bekommt keinen oder viel zu wenig Sprit. Läuft dann gar nicht oder stirbt den Hitzetod weil viel zu mager.

[Michael S.]

AW: OS 55HZ-R LE Rückschlagventil nötig?

Ohne das ventil stirbt dein motor innerhalb ein paar minutrn weil er vollgas abmagert.
Das ventil muss rein!

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