Kurbelwelle locker

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  • helirup
    helirup

    #1

    Kurbelwelle locker

    Hallo,

    nachdem mich eine durchrutschende Kupplung zur einer etwas harten Landung gezwungen hat, habe ich heute mal die Kupplung auseinander genommen, um sie zu reinigen (war auch ein ziemlicher Schmier drin).

    Dabei habe ich festgestellt, dass die Kurbelwelle Axiales Spiel hatte, so ca. 3mm.
    Als ich dann mal den Motor zerlegt habe, ist mir die Kurbelwelle gleich entgegengeflutscht. Ich nehme mal an, dass das nicht gesund ist?

    Es geht um einen OS46 mit langgeschliffener Kurbelwelle im Starlet (=Uni Expert).

    Da wären jetzt meine Fragen:

    1. Wie kommt das?
    Habe ich schon beim festziehen der Kupplung die Kurbelwelle aus ihren Lagern gezerrt? Wenn ich es richtig verstehe, müssen die Lager ja beim Montieren der Kupplung die ganze Kraft entgegensetzen.
    Oder kann sie sich durch die extrem hohen Drehzahlen beim durchrutschen der Kupplung gelöst haben?
    Es sind keine Freßspuren an den Lagern oder Kurbelwelle zu sehen.

    2. Was mach ich jetzt?
    Mit "Fügen-Welle-Nabe" die Welle wieder einkleben (hält das die Temperaturen aus?) oder wars das jetzt erst mal?


    Gruss,

    Rupert

  • Rene D.
    Rene D.

    #2
    Kurbelwelle locker

    Hi!

    ich nehme mal schwer an das Du von Anfang an den Klemm-Konus nicht bis an's Kupplungsglockenlager geschoben hast und sich die Kupplung vorher schon festgesetzt hat.
    Bevor Du das Fliehgewicht auf den Konus setzt must Du darauf achten das die Kurbelwelle GANZ nach vorne gezogen wird und der Konus GANZ nach hinten.


    PS: 3mm Axialspiel ist unmöglich .Müsste weniger sein... Ansonsten müsste die Kurbelwelle hinten aus dem Deckel rauskommen..

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    • helirup
      helirup

      #3
      Kurbelwelle locker

      Hallo Rene,

      die 3mm waren Augenmaß aus der Erinnerung -- kann auch weniger gewesen sein. Ich konnte die Kurbelwelle auf jeden Fall deutlich hin und her ruckeln.
      Aber erst, nachdem die Kupplung entfernt war. Da saß vorher schon alles schön dicht und spielfrei.

      must Du darauf achten das die Kurbelwelle GANZ nach vorne gezogen wird
      Heißt das, dass axiales Spiel grundsätzlich normal ist (sonst könnte man die Kurbelwelle ja nicht nach vorne ziehen)?

      Rupert

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      • Rene D.
        Rene D.

        #4
        Kurbelwelle locker

        Hi!

        ja, Die Kurbelwelle MUSS sich axial bewegen können. Die Welle wird ja beim festschrauben des Fliehgwichtes mit dem vorderen Lager fest verspannt/verschraubt.
        Durch die Ausdehnung des Gehäuses und der Welle beim laufen des Motors (Wärmeausdehnung) muss die Kurbelwelle die Möglichkeit haben sich axial zu bewegen.

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