Trex 600 nitro viberations Problem.

[HeliChris1993]

Hallo
Ich habe von einem bekannten einen trex 600 nitro fbl gekauft.
Ich habe jetzt soweit alles eingestellt am fbl system ( 3 gx).
Motor ist der align 50 hyper.
Ich habe den Motor gerade angemacht und ohne Haupt blätter laufen lassen.
Wenn ich kurz unter halbgas bin kippt die ts zur Seite.
Sprit ist 10% nitro.
Der sprit ist nicht mehr der neuste kann es sein das das nitor verflogen ist und der motor dadurch unrund läuft?
Kann es sein das es daran liegt das ich den gaskanal nicht durch das 3 gx geführt habe?
Ist nämlich mein erster verbrenner.
Mfg Chris

[Earthquake92]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Mit großer warscheinlichkeit wirst du die kabel zum 3gx zu stramm gelegt, ein zu weiches pad für's 3gx verwendet oder das 3gx an einer vibrationsreichen Stelle im heli montiert haben.

Eine zu fette einstellung des motors kann ebenfalls die ursache für einen unrunden, vibrationsreichen motorlauf sein.

Gruß Dennis

[HeliChris1993]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Mit großer warscheinlichkeit wirst du die kabel zum 3gx zu stramm gelegt, ein zu weiches pad für's 3gx verwendet oder das 3gx an einer vibrationsreichen Stelle im heli montiert haben.

Eine zu fette einstellung des motors kann ebenfalls die ursache für einen unrunden, vibrationsreichen motorlauf sein.

Gruß Dennis

Ich hab das pad vom microbeast genommen. 3gx sitzt auf der dafür vorgesehenen stelle. Ja zu fett kann sein am Auspuff ist immer eine Pfütze. Er hat auch 2 ungesicherte schrauben sofort ausgespuckt.
Gruß

[Earthquake92]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Hast du das dicke weisse pad vom beast benutzt? Ich bin mir zu 99% prozent sicher das es daran liegen wird, tausche das mal gegen die originalen harten grauen pad's vom 3gx und versuche es erneut.

Hatte damals das selbe problem im x50 als ich auch das weisse, dicke pad unter das beast gesetzt hatte und somit der heli beim hochlaufen schier im acker gelandet ist. Nachdem ich die harten pad's montiert habe gab es garkeine probleme mehr! Seitdem kommen bei mir nur noch diese unter die stabis in meinen helis...

[phiphi]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Hallo

Gut das du ohne Blätter getestet hast Das währe schon mal teuer geworden...

Da es dein erster Verbrenner ist, würde ich mir ev. jemanden holen, der dir beim Motoreinstellen hilft.

Mit einem Paddelkopf kann man das als Anfänger ja noch versuchen ( da sind die Folgen von Vib`s nicht so derbe ) aber mit FBL würd ich mir Hilfe holen...

Pad tauschen wurde ja schon geschrieben.

Dann würd ich mir mal eine neue Buddel Sprit besorgen - wirst du ja eh früher oder später kaufen müssen.

So kannst du den Motor richtig auf den Sprit einstellen.

Was hast du für eine Kerze verbaut ? ( Falsche Kerzen können auch zu einem rauhen Motorlauf führen )

Sollte das nix bringen: Wie viele Liter hat der OS schon durch, und wie wurde er geflogen ? ( Gemütlicher Rundflug und auf der fetten Seite, oder richtig spitz für 3d eingestellt ? )

Wenn er schon gut gebraucht ist, währe ein Blick auf die Motorlager sicher nicht falsch ( dieses Problem würde sich aber auch über die Temperatur / Leistung und auch am Laufgeräusch feststellen lassen ).

Grx Phi

[HeliChris1993]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

So der motor läuft jetzt ruhig aber die ts kippt immer noch weg
Hab ihn ein bißchen magerer gestellt.

[phiphi]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Hallo

So der motor läuft jetzt ruhig aber die ts kippt immer noch weg
Hab ihn ein bißchen magerer gestellt.

Das Problem ist: Einen V- Motor stellt man im Flug ein, nicht im Stand. Es könnte sein, das es jetzt besser ist, es kann aber auch sein das er jetzt zu mager ist...

Wie gesagt, es ist nicht ganz einfach einen V Einzustellen wenn man es noch nie gemacht hat.

Eine Wegleitung gibts hier:

http://www.rc-toy.de/cosmoshop/pix/a/media/200017710000/os%20max5_sx-h_anleitung.pdf

Ab Seite 7

Ich würde jetzt mal alle Punkte die dir hier empfohlen wurden prüfen / korrigieren...

Angefangen beim Tape: Nimm mal ein ordinäres Spiegeltape ( Tesa ) oder ein Powerstrip... einfach was deutlich härteres als das fluffige MB Pad.

Erst wenn du in die Luft kannst, hast du die Möglichkeit den Motor richtig einzustellen, alles andere ist gebastel...

Grx Phi

[Earthquake92]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Hallo



Das Problem ist: Einen V- Motor stellt man im Flug ein, nicht im Stand. Es könnte sein, das es jetzt besser ist, es kann aber auch sein das er jetzt zu mager ist...

Erst wenn du in die Luft kannst, hast du die Möglichkeit den Motor richtig einzustellen, alles andere ist gebastel...

Grx Phi

Komplett richtig zumal ein fett eingestellter Motor nicht nicht für ein weglaufen der taumelscheibe schuld sein sollte. Der Fehler muss wo anders liegen! Tausche erst einmal das Pad gegen ein härteres und berichte erneut.

[HeliChris1993]

AW: Trex 600 nitro viberations Problem.

Hey was soll ich sagen du hast recht gehabt es lag am pad.
Er fliegt und das gar nicht mal schlecht muss ich gestehen ich weiß gar nicht was die alle gegen das 3 gx haben.
Gruß