Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

[Wracker]

Hallo,

ich fliege derzeit einen T-Rex 600N mit TT 56 Redline.
Verbaut ist der standard Align Spritfilter mit Betankungsanschluss.
Es kommt beim Flug immer mal wieder vor, dass Luft gezogen wird und dann beginnt der Sprit im Filter an zu schäumen. Der Motor magert natürlich stark ab und ich muss landen, um die Luft wieder aus dem Filter herauszubekommen. Der Motor läuft jedoch weiter. Der Filter scheint nicht ganz dicht zu sein.

Kann ich den Spritfilter ausbauen, ohne einen Headertank zu verbauen?
Benötige ich für eine gute Spritversorgung zwingend einen Headertank?
Was gibt es sonst noch für Alternativen?

[Uwe Z.]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Filter haben im Heli nix zu suchen. In das Tank System kann man 1 bis 10 Stück einbauen.. aber nicht im Heli. Raus damit. Und einen Headertank einbauen ... warum fliegst du ohne ? Ich habe es auch schon ohne probiert (vor vielen Jahren) , aber es kommt immer wieder vor das man Probleme bekommt. War bei mir nicht andes. Das Ding kostet 18 Euro.. mach einen rann und fertig

[Gobliner]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Damals beim 700N hat sich das Filzpendel als hilfreich erwiesen

Grüße

[Uwe Z.]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Der Vorteil des Headers ist auch noch der, das man den Tank, so wie man das will, fast leer fliegen kann. Selber mach ich das nicht, aber es gibt viele Piloten die das machen. Bei mir bleibt 1 cm Sprit im Tank stehen. Flugzeit reicht auch so locker aus. Den Redline 56 hab ich im X50.

[Wracker]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Filter haben im Heli nix zu suchen. In das Tank System kann man 1 bis 10 Stück einbauen.. aber nicht im Heli. Raus damit. Und einen Headertank einbauen ... warum fliegst du ohne ? Ich habe es auch schon ohne probiert (vor vielen Jahren) , aber es kommt immer wieder vor das man Probleme bekommt. War bei mir nicht andes. Das Ding kostet 18 Euro.. mach einen rann und fertig

Ich dachte Align hat sich bei der Krafstoffversorgung Gedanken gemacht
Header ist keiner verbaut, weil ich nicht daran gedacht hatte einen mitzubestellen.
Welcher Headertank ist denn zu empfehlen?

[Uwe Z.]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Ich dachte Align hat sich bei der Krafstoffversorgung Gedanken gemacht
Header ist keiner verbaut, weil ich nicht daran gedacht hatte einen mitzubestellen.
Welcher Headertank ist denn zu empfehlen?

Daran das kein Header dabei ist, siehst du ja schon , wie viele Gedanken sie sich gemacht haben.

Also ich flieg jetzt seit 10 Jahren Nitro. Aktuell zwei 90er und einen 50er.. also 700er und 600er. Mach den Filter raus und einen Header rein. Filter dann in den Tankschlauch. Und der sollte aber dann gut sein... so das du keine Fusseln usw im System hast.

Welcher ist gut.... mal suchen.. moment.

Zusatztank mit Halter rechteckig - Modellbau Friedel GmbH

Der is perfekt. Habe ich selber auch. Man sieht auch da den Sprit besser, als bei den anderen. Hier ist ein anderes verbaut.. is schon paar Jahre alt... das Bild

[Wracker]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Liegt dem Tank Zubehör bei (Pendel, Röhrchen...)?

Wie wird das dann befestigt?
Der Tank sollte ja ungefähr auf Vergaserhöhe liegen. Beim T-Rex 600N hängt seitlich der Tank ein Stück heraus, wie wird da der Abstand eingehalten?Liegt ein Abstandshalter bei?

[freaki2k]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Genau das hat mir Uwe auch geraten.

Hab den Filter auch raus genommen.

Den Headertank hab ich vorerst mit Glasfaser verstärkten Tape hin geklebt.

Hatte auch Probleme das der Motor keinen Sprit bekommen hat.

Seitdem hatte ich leider keine Möglichkeit mehr zu testen.

[Uwe Z.]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Liegt dem Tank Zubehör bei (Pendel, Röhrchen...)?

Wie wird das dann befestigt?
Der Tank sollte ja ungefähr auf Vergaserhöhe liegen. Beim T-Rex 600N hängt seitlich der Tank ein Stück heraus, wie wird da der Abstand eingehalten?Liegt ein Abstandshalter bei?

Also Pendel und Tankschlauch ist dabei. Diesen Abstandhalter muss du dir raus suchen in einen Shop wo es Align Teile gibt usw. Hab da leider kein Zeit dafür.

Evtl gibt es da auch was von TT.

Thunder Tiger Zusatztank (Raptor 30/50 V1 & V2), TT-PV0311 - MHM-Modellbau®

G4 Halte-Pfosten fr Zusatztank | Ersatzteile E720/G4 | Ersatzteile | Thunder Tiger

das wäre so ein Halter der den Abstand ermöglicht... gibt es auch bei mhm, nur hat der kein Bild dabei...

Thunder Tiger Halteung für Zusatztank (Raptor G4), TT-PV1624 - MHM-Modellbau®

Also so könntest du das Problem lösen. Sind 20 Euro und das Thema ist gegessen.

ßbrigens sieht man auf den Bild von meinen Rex auch diesen Filter. Nur der Filter war da nicht mehr eingebaut. Das Teil war einfach leer. Hatte da auch nur Stress damit, wenn der Filter eingebaut war.

[Wracker]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Ich habe einen Tank mit Halter bei FW gefunden.
-= freakware GmbH =- Headertank - Zusatztank mit Alu.-Halter + Filter (freakware) HTW-PV1008

Ich denke ich werde mir den mal bestellen.
Danke für Tipps.

[Thorsten Lang]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Servus beinand,

kurze Anmerkung zur Befestigung des Headertanks. Es fehlen normal die "richtigen" Löcher um den Tank vernünftig zu befestigen.
Ich hab dazu immer Tesa-Spiegelband genommen und den Header einfach an den Haupttank geklebt. Vorher mit Bremsenreiniger schön entfetten, hält normal bombig.
Vorm fliegen kurzer Kontrollgriff fals sich doch mal zuviel Sprit ins Klebeband geschlichen hat.
So kannst du den Tank exakt richtig positionieren ohne was bohren zu müssen oder einen zu langen Abstandhaler anzuschrauben der doch nur vibriert und wackelt.

just my 2 cents

Thorsten

[Big Marko]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Ich habe einen Tank mit Halter bei FW gefunden.
-= freakware GmbH =- Headertank - Zusatztank mit Alu.-Halter + Filter (freakware) HTW-PV1008

Ich denke ich werde mir den mal bestellen.
Danke für Tipps.

Der geht auch. Hab ich selbst im 700er und 600er Rex
Das mit dem Filter versteh ich nicht. Flege den original Align T-Filter direkt am Heli. Absolut keine Probleme und Leistung ohne Ende.
Gruß Marko

[spacebaron]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Hallole,
Ich habe festgdstellt,dass es zwischen den filtern doch eine enorme spanne der qualität gibt.
Prinzipiell fliege ich mit einem jamara t stück,dann entfällt das auftrennen der spritzufuhr.

Filzpendel würde ich nicht mehr nehmen. Hatte da auch schkn mejne probleme,dass sich fusseln lösen könnenund so manche sorge bescheren können.
Beste erfahrungen sind da sinterpendel.und dann ist der spritfilter gleich mitbei.
Grüssle

[Wracker]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

So, habe jetzt den Header von FW verbaut.
Dem Tank liegt sogar ein T-Stück aus Metall mit Sieb bei.

[Keltenflieger]

AW: Kraftstoffversorgung (T-Rex 600N)

Ich fliege jetzt seit 23 Jahren Verbrenner Helis, hatte noch nie einen Header Tank, und hatte auch noch nie Probleme mit einem Filter....

Aber jedem das seine.