Was ist los bei diesen Temperaturen?

[trango71]

hallo!

es wurde hier schon diskutiert (fetter im winter) aber ich werde daraus nicht schlauer!

mein motor lief perfekt,plötzlich erhöhte sich die drehzahl (beim schweben)
und ich krieg ihn einfach nicht mehr hin
anzeichen deuten auf einen zu mageren motorlauf hin
ist der motor von grund auf neu einzustellen,oder genügt die HDN nadel?

hoffentlich hat er nicht schon einen schaden abbekommen bzw. wie stellt man das
fest (kolben u. buchse haben keine nennenswerten anzeichen) jedoch die kompression ist nicht sehr hoch,vielleicht auch desshalb weil er trocken ist

der motor ist auch schon bei niedrigeren temperaturen super gelauffen
zuerst dachte ich der druckanschluss sei schuld , also neuen schlauch drauf und der gleiche sch.... wieder.
beim nächsten versuch war der ganze heli versaut,ursache dichtung zwischen motor und dämpfer kaputt (vielleicht wegen der zu hohen temperatur?)
nun warte ich auf besseres wetter um meine versuche fortzuführen

vielleicht habt ihr ein paar tips für die ursache!

[Maik Otto]

Was ist los bei diesen Temperaturen?

Hi ,

einmal schauen und bitte

Das Thema wurde in letzter Zeit oft behandelt.

plötzlich erhöhte sich die drehzahl (beim schweben)
und ich krieg ihn einfach nicht mehr hin

möglich aber auch das eine Undichtheit in deinem Spritsystem ist !!!!! So

könnten zB Messingrohre aufgeplatzt oder ähnliches sein . Denn sollte er

schon längere Zeit gelaufen sein *??!!!!! liegt die Ursache meist im tech Bereich.

1 Gluhkerze wechsel
2 das gesante Tanksystem überprüfen inclusive Spritleitungen !!!!!!!!!! !

[RonnySmith]

Was ist los bei diesen Temperaturen?

Moin moin Tango.

Bei uns am Platz wird ein Moskito mit OS-Motor und Zimmermann-Dämpfer geschwebt, der in regelmäßigen Abständen das von Dir geschilderte Verhalten zeigt (Starten, Abheben, Schweben, alles paletti, aber nach 30 Sekunden magert der Motor ab und die Drehzahl geht hoch).

Bei diesem Teil ist es so, daß sich gerne das Röhrchen für den Druckanschluß am Dämpfer zusetzt (von innen).
Steck mal einen Schlauch auf den Dämpferanschluß und versuche durchzupusten. Das sollte fast ohne Widerstand gehen. Wenn nicht, dann mal das Röhrchen freistochern (frag mich jetzt nicht, wo die Reste im Dämpfer dann bleiben).

Gruß, Reiner aus Peine.

[trango71]

Was ist los bei diesen Temperaturen?

hallo!

ich hab jetzt sämtliche teile zerlegt, gereinigt u. mit druckluft durchgeblasen, unter anderem auch den dämpfer
ich kann aber nicht mehr sagen wo der wurm versteckt war,jedenfalls er funktioniert wieder
die gesammteinstellung hab ich auch fetter gemacht


gruß aus der steiermark!