Motor Lager

[oliver123]

Wo kann ich günstige lager für 50er und 91er OS Motoren kaufen?
Wo kauft ihr eure Lager?
Wie sieht es mit der Qualität aus?
Keramiklage sollen es nicht sein.
Günstig und gut sollen sie sein sonst könnte ich ja die Orginale nehmen.
Was sagt der Preis über die Qualität aus?
Weil ich habe mal ein bissel geschaut und Lager mit den gleichen Maßen ZB. von
SKF für 3 Euronen aber auch das gleiche Lager 25 Euro gesehen.
Und ein Shop wo mann alle Lager auf einmal bekommt wäre auch nicht schlecht.

[Shuttle ZXX]

AW: Motor Lager

Danke für diesen tollen Threadtitel

wieviele threads möchtest du denn noch zu diesem Thema öffnen, war doch erst letzte Woche als wir hier darüber diskutiert haben und zig shops verlinkt wurden.
So schnell entwickelt sich das Internet auch wieder nicht.

Motor instandsetzen - Seite 2 - RC-Heli Community
os max 50 sx-h hyper - RC-Heli Community

Im zweifelsfall kauf einfach die originalen, das kostet zwar etwas mehr, dafür kannst du sicher sein, dass die Lager für genau deinen Motor gemacht sind...
btw. Ich hatte auch schon billig ebay lager für 7$ in einem OS50H, hat auch funktioniert

Gruß

[oliver123]

AW: Motor Lager

Zich Shops*
Genau 3 Stück
50 Euro für ein Motor Orginalager zu teuer.

[Shuttle ZXX]

AW: Motor Lager

Genau 3 Stück

das wäre doch schonmal ein Anfang, es steht dir natürlich jederzeit frei auch selbst mal den "Googlemat" zu befragen, das ist auch nicht mehr Aufwand als hier nen Thread zu eröffnen.
Oder nimm einfach eines der in den anderen threads empfohlenen... aber mach doch nicht so eine Rocketscience draus

Gruß

[oliver123]

AW: Motor Lager

Der Googlemat gab auch nix gescheites her.
Ungelärt is aber immer noch der Preis.
Sind die lager für 2 Euronen die gleichen wie für 20 beim selbem Lager ?Und gleiche Qualität?
Worann erkennt mann das?

[heli_jupp]

AW: Motor Lager

Sind die lager für 2 Euronen die gleichen wie für 20 beim selbem Lager ?Und gleiche Qualität?

Ausprobieren hilft! Und dann berichten. Haben wir Alle was davon. Ständig diese Diskussionen wo man bei diesem Hobby noch zwei Euro sparen kann, finde ich persönlich langweilig.
Die Möglichkeiten sind eigentlich bekannt:

1. Original-Ersatzteile kaufen: Funktioniert immer
2. Markenlager gleichen Typs kaufen (Marken in D sind SKF und in Japan NSK): Nachteil: Man muss was von der Materie verstehen und nachdenken
3. Billig-Lager kaufen und hoffen, dass die halten: Vorteil: Man könnte Geld sparen, man hat hier im Forum was zu berichten. Nachteil: Man denkt bei jedem Flug an die Lager.

Freies Land = freie Entscheidung. Mach was du für dich am besten findest.
Kleine Hilfestellung: Ein VW Lupo kostet 20 T€ eine Mercedes E-Klasse 65 T€. Mit beiden Karren kommt man eine gewisse Zeit lang von A nach B. Ich habe mich für die E-Klasse entschieden und für SKF-Lager. Mein Kumpel für den Lupo und für Lager von "Hey Fun Chisun". Ich penne auf Flugtagen im Kofferraum, mein Kumpel hat sich zum Lupo noch ein Zelt kaufen müssen, und schon ist der Preisunterschied (fast) kompensiert.
Es ist halt immer eine Frage der Prioritäten, die man persönlich so hat.

[Shuttle ZXX]

AW: Motor Lager

mein Kumpel hat sich zum Lupo noch ein Zelt kaufen müssen, und schon ist der Preisunterschied (fast) kompensiert.

Was ist das für ein Zelt? 70m² 3-Zimmer?
für 10T€ bekommt man auch schöne Wohnwägen in der 5m klasse

[heli_jupp]

AW: Motor Lager

Was ist das für ein Zelt?

Stellt sich von selber auf. Für kochen, (heli)putzen, waschen, kochen, bügeln jeweils eine "Kraft" incl.

[DernetteMann1982]

AW: Motor Lager

Meine letzten Lager für die Motoren habe ich bei Agrolager bestellt.

Sind günstig und Markenlager.
Habe keinen günstigeren Shop gefunden.
Bei allen reinen Modellbauhändlern bezahlst du auf jeden Fall mehr.

Gruß Holger

[oliver123]

AW: Motor Lager

Weil ich nur ein Hyundai Tucson fahre und mir kein teures Sternauto leisten kann und will
werde ich die lager jetz bei Agrolager bestellen.
Denn bei 10 Motoren ist der Preisunterschied schon sehr erheblich.

[heli_jupp]

AW: Motor Lager

werde ich die lager jetz bei Agrolager bestellen.
Denn bei 10 Motoren ist der Preisunterschied schon sehr erheblich

Scheint ein wirklich guter Shop zu sein. FAG und SKF kannst du bedenkenlos kaufen. Falls du auf den Hersteller INA triffst (vornehmlich bei Gleit- und Wälzlagern), ist auch gut. Die Preise erscheinen mir (sehr) gut. Lass mal hören, ob du dort alles bekommst, habe auch noch ´nen 61er OS der auf neue Lager hofft.

Grüße, Klaus

P.S. Die "Sternenautobauer" kaufen da wahrscheinlich auch ein und verkaufen den "Sternenautofahrern" die Lager dann zum zig-fachen Preis weiter.

[oliver123]

AW: Motor Lager

Ich noch mal
Brauche ich hinten ein C3 Lager?
Sind die forderen Zöllige?
Da hat Frau Goggle unterschiedliche Meinung.
Will keine verkerten kaufen.

[heli_jupp]

AW: Motor Lager

Brauche ich hinten ein C3 Lager?
Sind die forderen Zöllige?

Welcher Motor? Ob die zöllig sind, kannst du ja einfach messen, da reicht ´ne einfache Schieblehre.
Ich denke, in den Motoren sind CN Lager verbaut, wissen tue ich es aber nicht. Definition Cn, C2, C3, siehe hier

"Das Maß der notwendigen radialen Lagerluft wird von den Passungen, dem Wärmehaushalt und den Belastungen bestimmt.
Es ist so auszuwählen, dass das Lager durch den Einbau und den Betrieb nicht verspannt wird.
Die normale Lagerluft CN ist so festgelegt, dass bei üblichen Passungen und normalen Betriebsverhältnissen ausreichend Betriebslagerluft verbleibt.
Die geringere Lagerluft C2 ist vorzusehen, wenn eine möglichst spielfreie Lagerung erforderlich ist.
Die größere Lagerluft C3 oder C4 wird empfohlen, wenn besondere Betriebsbedingungen, wie z.B. Presspassungen für den Innenring (z.B. bei hohen Drehzahlen) oder beide Lagerringe (z.B. bei unbestimmter Lastrichtung) oder große Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring, vorliegen."

[oliver123]

AW: Motor Lager

Die Lager sind für 50er OS und 91er OS bestimmt.
Ich wollte die lager vorher bestellen befor ich die alten ausbaue.

[oliver123]

AW: Motor Lager

Habe mal heute ein Motor mit den Lager von Agrolager umgebaut.
Waren alles ZZ Lager.
Beim Hinteren LKager die Abdeckung demontiert.
Und den Motor mal mit 5 Liter Sprit aufen Prüfstand Tagsüber gequält.
Schnurrt wieder wie ne Katz.
Kann die Lager nur Empfehlen.
Weil bei OS bauen sie auch ein was gerade da ist.
Wenn sie hallt gerademal 50000 ZZ Lager haben kommen die halt rein.
Die lager haben von Haus aus genug spiel.