Problem Os91 fx

[steinflo]

Hallo,

Langsam bin ich am verzweifen mit meinem Os 91 FX im FBL NT. Laufgarnitur mit Ring und Kolben neu, Dichtungen neu, Glühkerze ENYA 4, Lager neu.

Ich krieg den Motor einfach nicht zum laufen wie er soll. Am Anfang läuft er super, magert danach jedoch ganz schlagartig ab. Pendel, Tank, Leitungen habe ich jetzt gleich wie den halben Motor getauscht.

Sprit gewechselt, Vergaser von Lötterle RSV 2000 auf orginal OS getauscht.
Von Powerglow 5% Nitro auf Rapicon 15% gewechselt zum probieren, nichts half.

Zimmermann Rocketpipe mit Verdünnung ausgewaschen, Teflon-Verbindungsschlauch neu, und Krümmer auch in Ordnung.

Entweder so fett das er gar nicht mehr auf Drehzahl kommt oder gleich keine Rauchfahne mehr.

Verstehe das nicht mehr...

[JMalberg]

AW: Problem Os91 fx

Wie ist denn der OS-Vergaser eingestellt? Vollast und Gemisch?

Die Rocketpipe ist mWn ein "echtes" Reso-Rohr, dass dann bei Reso-Drehzahl das Gemisch abmagern lässt.

[steinflo]

Hauptnadel 2,2 umdrehungen offen, lerlauf auf mitte.

Der nt stand 3 jahre rum und wurde wiederbelebt. Neue servos, fbl umbau usw. Rocketpipe war immer schon dran. Bin so ja jahre geflogen vorher...

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[ukrummi]

AW: Problem Os91 fx

Hallo,
wie sieht es denn mit dem Tankpendel aus? alt und zu? oder neu?
Kann man über die Vergaserzuleitung gut/schnell enttanken?

Gruss
U.K.

[steinflo]

Steht ja oben, pendel, leitungen und tank getauscht mittlerweile.
Kalt ok. Wenn warm magert er ab und das ganz schlagartig.
Und enttanken kan man super. Sonst wäre es mir auch klar. Nicht mein erster heli.
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[ukrummi]

AW: Problem Os91 fx

Hi,
ich kenne den Resorohr Aufbau jetzt nicht, aber ich hatte mal einen Dämpfer vom gleichen
Hersteller, der sich nach 1-2 Minuten die inneren Durchlässe selbst verschlossen hatte.
Innen hatte sich Rußähnlices Material in einer Kammer lose angesammelt.
Dies lies sich nicht mit spühlen oder Hitze beseitigen, erst ein öffnen und vergrößern der ßffnungen brachte erfolg. Harald hat ihn mir dann wieder mit einem orginalen Deckel versehen, und das Modell fliegt so heute noch.
Gruss
U.K.

[steinflo]

Dann werde ich jetzt mal mit dem Endoskop das Resorohr inspizieren. Der nt lief nur mit dem rocketpipe immer besser als mit dem hatori 700.
Notfalls resorohr mit dampfstrahler reinigen. Der druckanschluss liegt direkt an der Prallplatte vom rocketpipe.

Oder ich probier nochmal das hatori...

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[ukrummi]

AW: Problem Os91 fx

Hi,
ich würde zum testen das Hatori mal dran bauen.
Wie gesagt, man konnte beim sich selbst verschließenden Schalldämpfer so nichts von außen feststellen, es wurde erst beim öffnen sichtbar.
Es war Luftdurchsatz mit Pressluft gut vorhanden, und spühlen mit Chemie hat nicht geholfen.
(es gab damals aber noch nicht den ßlkohle beseitigenden Veraserreiniger von Wü__t)
Gruss
U.K.

[BERND BOTTKE]

AW: Problem Os91 fx

Servus und hallo,
welche Abstimmlänge vom Motorflansch bis zum Dämpfer,also dort ,wo der Durchmesser grösser wird,von der Zimmermann RP?
Als Mittelwert geht 43cm oder mehr,wenn Du bei 40/41cm bist,ist mit diesem Reso zu kurz.
O.K-stimmt,immer auf den Sprit achten,ob Null oder mehr Nitro.
Also ich habe mit der Ro.-Pipe keinen meiner Motoren mit 15-20% Nitro zum laufen gebracht.
Nach kurzer Laufzeit hat man ein lautes nageln gehört und der Lauf war extrem hart.
Nach Wechsel auf Hatori war das kommplett weg.
Der FX läuft bei genauer Verg.-Einstellung wie ein Uhrwerk.
Ist auf dem FX der Original OS Vergaser verbaut,also nur Leerlauf und Vollgas?
Mit dem Original Lötterle/Mischernalde o % Nitro geht bis max. von der Einstellung her,Sprit mit 5/6% Nitro und ßl bis 12/15% .
Ich hab 5Jahre lang der Lö-Verg. geflogen,geht schon gut,aber bei jedem Spritwechsel oder wenn Du Leistung willst,muss man mit versch.Mischernadeln testen,da nicht wie üblich bei z.B den OS Vergasern die Hauptdüsennadel für den Vollgasbereich regelt,sondern die Mischernadel/Lß Vergaser regelt ca.80% vom Spritverbrauch.
Was auch wichtig ist,dass die neue Laufgarnitur,ein bis zwei Tanks so gerade am Boden durch sind.
Am besten und am Problemlosesten ist das Hatori Reso-970 ein zu stellen.Hat einen grösseren Durchmesse und hat einen wesentlich geringeren Rückstau.Geht von Null bis 30% Nitrosprit,selbst mit dem OS-60M/H also drei Nadeln für Leerlauf/Mittelgas/Vollgas geht das sehr gut.Damals im NULL Nitro Jahrzehnt ,da war die RPipe ein tolles Reso,wer aber mit mehr Leistung fliegen wollte, hat dann doch auf das Hatori 700 oder besser 970 gewechselt.
Wenn die Spritleitungen alle o.K. sind und der Motor keinen Fehler beim Zusammenbau bekommen hat,bekommst Du das so eingestellt.
Lötterle- Standartmischernadel-so weit raus drehen,bis die kleine Madenschraube mindestens
1-2mm über steht,dann hast Du immer ein extrem fettes Gemisch.Die Hauptdü. ca. zwei ein halb Umdr. auf drehen,geht auch bis zu drei Umdrehungen,hängt vom Sprit an.Rapicon ist z.B dünnflüssiger als das was ich fliege,Aerosynt 3.
OS Vergaser,Leerlauf schon dreiviertel auf drehen,also sehr fettes Gemisch,Hauptdü. ei ein halb bis zwei.
Das der Motor nach einiger Zeit abmagert,hatte ich auch schon öfters,wie gesagt,ich hatte damals die Kopfdichtung von 0,2 auf 0,4 erhöht.Weniger Verdichtung=keine Frühzündungen mehr,etwas weicherer Lauf.Motor reagiert nicht so empfindlich auf unterschiedliches Spritniveau.
Die Kühlung im Heli ist auch o.K?
So das wars,dass sind meine Erfahrungen,kannst halt nur selber testen,hoffentlich
findest Du was,
also denn,viele Grüsse Bernd

[steinflo]

Ok, Abstimmlänge ist 44,5cm bei RP!
Ich probiere mal das hatori 700...
Gleiche länge??


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[Speedy955]

AW: Problem Os91 fx

Hab auf meinen NT s auch OS mit Lötterle Vergasern 2Grad Nadel und Zimmermann Reso. OS8
Laufen beide problemlos mit 0 Nitro und 12 % ßl. Mit zu hohem ßl Anteil hatte ich allerdings auch schonmal Probleme. Egal wie ich am Vergaser drehte ich fand keine Einstellung die zufriedenstellend war. Würde auch mal mit dem Hatori probieren und eventuell bei den Temperaturen auch mal mit einer 3er Kerze.

[JMalberg]

AW: Problem Os91 fx

Noch mal nachgefragt: War das Zimmermann und Lötterle schon vorher vor der "Liegezeit" drauf?

[steinflo]

AW: Problem Os91 fx

Ja, zimmermann und Lötterle waren schon vorher drauf. Auch gleicher sprit. Jetzt habe ich os vergaser, os8 kerze und das hatori 700. Kann die abstimmlänge gleich bleiben??
Bin jetzt auf 44cm. Ganz sauber läuft der motir noch nicht..



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[BERND BOTTKE]

AW: Problem Os91 fx

Servus,
klar-das geht so.
Läuft er noch zu fett oder läuft er rau und unrund?
Haste schon versucht,ein paar Klicks magerer zu stellen?

Grüsse Bernd

[steinflo]

AW: Problem Os91 fx

Sehr rau....
Muß noch was einlaufen lassen.

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