in der Suchmaschine bin ich leider nicht fündig geworden. Nun muß ich vorausschicken, dass ich bis inkl. letztes Jahr E-Heli geflogen habe. Erst in diesem Jahr bin ich so richtig mit Verbrenner angefangen.
Nun zur Frage:
Wenn ein Heli länger nicht benutzt wird (nicht nur wegen Winter), was muß ich dann an Motorpflege betreiben, damit er die Wartezeit unbeschadet übersteht. Ich benutze voll synthetischen Sprit beim Flug und denke diese Angabe ist zur Betrachtung der Problematik nicht ganz unwichtig.
Der Zeitraum für länger sehe ich so mit 1 Monat aufwärts.
HollyP.S.: Klar, einfach weiterfliegen und keine Leerstehzeit einrichten :tongue: . Das wäre am einfachsten. Aber leider ist mindestens und voraussichtlich für Heli-Fliegen für mich im Dezember und etwas länger überhaupt keine Zeit vorhanden ;( .

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