Magnum 55: Vergasereinstellung

[mmeyer11]

Hallo Zusammen.

Ich bin es noch mal.

Kennt einer von Euch die Grundeinstellung eines Magnum 55 XLS oder eines vergleichbaren Motors?

Was mich auch noch interessieren würde ist, welche Einstellschrauben sind für was zuständig und wo sitzen sie am Vergaser?
Bilder von den einzelnen Einstelldüsen währen nicht schlecht, dann habe ich das gleich vor Augen und kann es leichter kapieren.

Vierteilt mich bitte nicht, aber ich bin wie gesagt noch ziemlicher Neuling auf dem gebiet der Verbrenner. Die einzige Erfahrung, die ich mit Methanoler habe liegt schon gut 15 Jahre zurück und die Motoren waren auch nicht im Heli, sondern in Flächenflieger.

Brauche von euch mal ein wenig Unterstützung, da ich im Netz zwar viel über Einstellungen finde, aber die Fachbegriffe nicht zuordnen kann.

Lieben Gruß, Micha.

[mmeyer11]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Also erstmal Danke fürs Verschieben und Eröffnen meines Threads hier. Ich vermute mal dass Klaus das gemacht hat.

Kann mir denn keiner hier weiterhelfen:dknow: ?

Lieben Gruß, Micha

[JMalberg]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Ich vermute mal dass Klaus das gemacht hat

Nein

[mmeyer11]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

OK.

Habe es auch erst gesehen, dass du es warst.

Danke dafür

[johannes0309]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Set it at 0.5-0.75 turns out from closed and it will be fine

Am besten postest einfach ein paar Bilder vom Motor, dann kann man einfacher sagen was was wo und wie ist
Was für nen Vergaser hast dran?
Hängt alles auch sehr vom Sprit und den Leitungen ab, wie und wo verlegt und alles drum rum


Gruß, Johannes

[mmeyer11]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Gut, werde nachher mal ein paar Bilder machen.

Was für ein Vergaser ich dran habe, kann ich nicht sagen, vermute aber mal, dass es der originale von Magnum ist.
Habe das Ganze gebraucht gekauft, doch der Motor hat vor mir noch keinen Tropfen Sprit gesehen.
Als Kraftstoff verwende ich Tornado Helifuel mit 30% Nitro und 18% ßlanteil.
Hätte auch lieber Rapicon oder Cool Power genommen, aber der Händler hatte nur den Tornado.

Lieben Gruß, Micha!

[mmeyer11]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

So, hier mal die Bilder vom Motor und Vergaser.

Kann mir auch jemand sagen, ob der rote Dichtring so richtig sitzt, oder ob er in den Vergaserflansch gehört?
Bin mir nämlich nicht mehr sicher, da der Dichtring beim Ausbau rausgefallen ist und ich nicht gesehen habe, wo genau der gesessen hat.

Lieben Gruß, Micha

[Horatio]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Hi Micha,

ich habe hier ne Anleitung auf Deutsch für die Inbetriebnahme von
Magnum XL 52 Motoren gefunden. Ist zwar n XL 52 AII S, aber ich
denke, dass die Inbetriebnahme nicht so unterschiedlich sein dürfte.

Auf Seite zwei ist eine Explosionszeichnung, da erkennt man, wo was
hin muss.




Grüße

[mmeyer11]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Guten Morgen Horatio,

Ich Danke Dir.

Genau so etwas habe ich gesucht.

Habe zwar das I-Net auch durchsucht, aber gegen Deine Erfahrung mit I-Net und Co seh ich echt alt aus.

Liebe Grüße, Micha

[Rocker]

AW: Magnum 55: Vergasereinstellung

Hi Micha,

Dein Motor ist ein Magnum XL 52 HR. Habe den Motor auch. Der Unterschied zum XLS 52 AII (wo oben die Anleitung gepostet wurde) ist, dass der Motor eine Kolbenring Laufgarnitur hat und keine ABC.

Er braucht also etwas mehr Zeit zum Einlaufen als für die ABC-Version in der Anleitung beschrieben ist.

Viele Grüße,
Michael