OS 91 C-Spec mit 1:9er Ã?bersetzung

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  • FaHrStUhL
    FaHrStUhL

    #1

    OS 91 C-Spec mit 1:9er Ã?bersetzung

    Geht das oder ist das schon zu extrem??

    Oder wäre das als ßbergangslösung zum einlaufenlassen
    des Motors ausreichend, aber zum Flugbetrieb weniger??

    Danke schonmal im Voraus

  • peter tuerk
    Senior Member
    • 31.08.2001
    • 2479
    • peter
    • Poysbrunn

    #2
    OS 91 C-Spec mit 1:9er ßbersetzung

    Is kein Problem wennst ihn am überdrehen wie auch immer hinderst.Wennst aber auf Dauer damit fliegen willst wirst wahrscheinlich Heckrotorbläter mit 120mm brauchen weil 12° wird der sicher schleppen und da brauchst einen guten Heckrotor damit der nicht im Kreis dreht wennst voll Pitch schiebst.

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    • FaHrStUhL
      FaHrStUhL

      #3
      OS 91 C-Spec mit 1:9er ßbersetzung

      mir würds ja reichen wenn ich damit den Motor einlaufen lassen kann.
      Bis der eingelaufen ist habe ich bestimmt alles zusammen um den
      mit 1:8er ßbersetzung laufen lassen zu können...

      Also wenn das geht, dann lass ich den jetzt so und lass den ab morgen
      einlaufen... will den Motor endlich hören *g*

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