OS 91 HZ Zu fett ?

[Wax]

Hallo,

ich bin gerade etwas Ratlos, und zwar Habe ich einen T Rex 700 Nitro Pro mit dem Os 91 Max
Optifuel 20 % Heli Sprit
Telemetrie mit Temp. Sonde 2. Rippe vor dem Kühlkopf ca 90-120C
Haupttank und Header Tank alle Schläuche und Pendel Neu
Futaba S9206 als Gasservo.
Hatori Pipe
Kein Rost an den Lagern
Ohne Kerze lässt sich der Motor leicht durchdrehen und die Lager gehen nicht rau

Vergaser einstellungen.

Vl 2,25U
TL 1,5 U
LL 12,00 Uhr

Ich habe immer eine satte Rauchfahne aber wenn ich die etwas Härtere Gangart Fliege z.B. Tic Tocs bricht der Motor Stark ein, und ich muss kurz stoppen damit sich die drehzahl erhohlen kann.
Auch bei Starken Pitchpumps bricht er nicht merkbar ein und die Rauchfahne bleibt.

Sobald ich ihn Magerer Stelle steigt aber auch die Temperatur.

Was meint ihr soll ich lieber 30% Nitro nehmen? Oder sollte er auch mit 20%
genug Power haben?

Gruss und danke für eure Hilfe Wax

[Mike79]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hallo!

Habe max. 90 Grad und fliege den Rapicon 30% da bricht nix ein.
Deine 120 Grad kommen mir doch recht hoch vor...

Gruß
Mike

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hallo

Ja ich würde gerne so auf max 100 grad kommen. Ich Stelle erstmal die ll Nadel ein bissen fetter. Merkwürdig ist aber das ich meinen Finger locker 20sec in das kurbelgehause stecken kann. Un die telemetrie Sonde ist auch neu.

Gruß Robin.

[Rapiflyer]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Wieviel Grad Pitch hast du? Da kann ein Grad weniger reichen, um nicht mehr einzubrechen.
Gruß Paul

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hey,

Ich habe genau 11grad mit 700 sab reddevil fbl blättern.
Ich habe den Motor heute komplett zerlegt.
Die laufgarnitur und der Kolben sehen sehr gut aus also keine riefen. Die lager scheinen noch ok zu sein aber zur Sicherheit mache ich neue rein und einen neuen kolbenring. Als Kerze nehme ich dann eine enya 4.
Die verdichtung werde ich reduzieren für 30% nitro optifuel.

Gruß Robin

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Achso ich habe noch eine Frage es soll ein pdf geben von den 3 d Mastern wo erklärt wird wie die ihre Motoren einstellen. Hat da einer einen Link zu?

Gruß

[Looser27]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Moin,

wie warm war es denn, als Du die 120°C hattest? Bei über 25°C kann das schon mal passieren....wenn es heiß ist und ich mit 1900min-1 am Kopf fliege dann wird dem Motor auch wärmer (ca. 105°C mit 20% Nitro).

Just my 2 Cents.

P.S.: Hab allerdings nen 91 RZ-H...

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hallo

ja die aussentemperatur war ca 25. C ich werde jetztfür das warme wetter erstmal 30 % Nitro reinkippen.
Oder kann ich auch sprit mischen ? Also ich habe noch einige Liter 20% und 30% Optifuel da das sollte ich mir doch eigentlich auf 25% zusammenkippen können.
Oder soll ich lieber im Sommer 30 nehmen und wenn es wieder kühler wird den 20% Nitro?

Gruß Robin

[ninjaper]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Also ich finde die Volllast etwas fett, die würde ich langsam zudrehen aber dabei die Motortemp im Auge behalten. und wenn das stimmt dann die teillast auf bis es einen schönen ßbergang beim Pitchen gibt.

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Ich kann ihn leider nicht magere stellen weil die Temperatur dierekt steigt.

Gruss

[Anfänger]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Servus,

nehme mal zum Versuch eine OS 8 Kerze.

Wie verhält er sich denn, wenn du aus dem Schwebeflug voll Pitch gibst, ihn schön durchziehen lässt und nach ca. 30 Meter den Pitchknüppel zurück nimmst, wird da dann die Fahne auch schwächer.

Drehe die Teillasstnadel mal ein wenig fetter und probiere es noch einmal!

Schaue auch mal in die Bedienungsanleitung, da ist ein Graph, wo man schön sieht, in welchem Bereich welche Nadel wirkt und versuche dir mal so die Position zu merken vom Pitchknüppel, wo er abmagert.

Wieviel Kopfdichtungen hast du denn drunter?

[ninjaper]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Jupp die OS 8 Hab ich auch drin und die funzt super-meistens ist die Teillast so wie die Volllast einzustellen denn wenn die zu mager ist klingelt der Motor. Und das ist nicht gut. wenn der sehr heiß wird fallen mir noch die Lager ein nicht das da eines defekt ist und der Motor ohne Ende arbeiten muss

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hey Os 8 ist drinnen, habe mir bei woh neue lager bestellt.

Lager sind schon raus und ich warte auf neue.

Gruß

[Wax]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Hallo

die neuen Lager und der neue Kolbenring sind drinnen.

Welche Verdichtung würdet ihr jetzt wählen ich will 20 und 30% Optifuel fliegen.
Ich habe jetzt 2 0.2 und 1 0.1 dichtung hier.

Gruß Robin

[Iron Eagle]

AW: OS 91 HZ Zu fett ?

Probier mal mit 0.4 mm, mehr brauchst ganz sicher nicht
Gruss
Iron Eagle