Hallo
Wenn ich einen Looping fliege dann nimmt die Rotordrehzahl im Scheitelpunkt
deutlich zu. Wenn der Motor wieder unter Last kommt stottert er für ca.1,5 Sek.
ist er zu Fett? Bei voll Pitch Pos./Negativ läuft er einwandfrei. Oder ist es der
Drehzahlregler ? Der Heli ist ein Futura SE mit Motor OS61 und der Drehzahlregler ein Schulze.Das Stottern hört sich wie Viertakten an.
Gruß
Ozzzi
hört sich so an, als wenn der motor kurzzeitig luftbläschen ansaugt.
ich hatte das problem bei überschlägen mit viel fahrt.
bei mir hat ein headertank geholfen, der fängt die luftbläschen ab, falls welche vom haupttank angesaugt werden, außerdem hat der motor eine gleichmäßigere spritversorgung, unabhängig vom füllstand des tanks.
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