OS55 Vollgas

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  • snoopyrs911
    Member
    • 09.01.2010
    • 148
    • Benno
    • Augsburg

    #1

    OS55 Vollgas

    Hallo,
    seitdem ich den OS55 in meinen Trex600 eingbaut habe, habe ich Probleme
    mit meinem Microbeast. Beim hochfahren zieht auf einmal das linke Servo von hinten gesehen die Taummelscheibe voll runter, verschiedene Tabs brachten keine beserung.
    Habe gestern dann um das Beast einen Kabelbinder rumgemacht und dieses verhalten war dann weg.
    Denn Versuch habe ich ohne Blätter gemacht, habe den Motor ca. 6 mal hochlaufen lassen wollte in dann abschalten, das nicht mehr möglich war. Gasservo war runter Motor lief im Standgas weiter. Habe dann die Spritzufuhr unterbrochen. Habe dann alles kontrolliert war alles soweit OK. Beim neuerlichen Start ging der Motor sofort mit Vollgas los obwohl das Gasservo auf Stangas stand? Ließ sich nur mit Spritabklemmen aus machen.
    Hat dieses Verhalten schon mal jemand gehabt, oder weiss einer was hier passiert sein kann?
    Wäre für Info auch wegen dem Beast dankbar.
  • JMalberg
    RC-Heli TEAM
    • 05.06.2002
    • 22636
    • J
    • D: um Saarbrücken drum rum

    #2
    AW: OS55 Vollgas

    Welches Problem zuerst?

    Für jedes Gyro gilt: An vibrationsarmen Stellen befestigen mit geeigneter Befestigung.
    Dazu bitte im "FBL-Brett" ein eigenes Thema.


    Was heißt an deinem Vergaser "Servo war runter"?
    Wird der Vergaser durch das Servo wirklich ganz geschlossen bzw durch "Motor aus"?
    Wie sind die Servoendpunkte für das Gas eingestellt?

    Hast du den Vergaser schon mal abgebaut?
    Zieht er evtl Nebenluft?
    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
    Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

    Kommentar

    • huntinghawk
      Member
      • 13.02.2008
      • 95
      • Thomas

      #3
      AW: OS55 Vollgas

      Hatte bei meinem Trex 600 N & Beast auch das Problem, dass er gleich nach dem Start Roll links wollte. Am Stand ohne Blätter blieb die Taumelscheibe so wie sie sein sollte. Mit dem 3M Pad vom Beast (also dem dünneren Pad) waren das Vibrationsproblem weg.

      Beim Gas kann ich mir vorstellen, dass das Servokreuz am Vergaser nicht mehr richtig festgeschraubt ist. Ich bin mit der Verschraubung am Os 55 Vergaser nicht ganz glücklich. Schau mal, wenn du das Gasservo betätigts, auch wirklich das Kücken sich bewegt. Dafür gibts ja die 3 oder 4 Striche am Vergaser, die die Stellung zeigen.

      Hawk

      Kommentar

      • snoopyrs911
        Member
        • 09.01.2010
        • 148
        • Benno
        • Augsburg

        #4
        AW: OS55 Vollgas

        Erstmal Danke für die Antworten.
        Problem gefunden, die Vergaserbefestigungsschraube ist weg. Vergaser war total locker noch drauf, deswegen Fehlluft und die Einstellungen am Gasservo waren total verstellt.

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