OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

[Wax]

Hallo

Ich habe einen Raptor 50 Titan mit dem Pro 50 H Motor. Der Motor hat bis jetzt ca 3,5 Liter Rapicon 30 durch.
Er läuft schön fett und immer mit einer Rauchfahne. Die Temperatur am Zylinderkopf liegt zwischen 80 und 100 Grad. Ins Kurbelgehäuse kann ich immer so um die 3- 5 Sekunden Packen.

Von der Leistung her ist er etwas schwach da habe ich auch nicht viel erwartet.
Aber ich muss nach fast jeden Flug eine neue Kerze einbauen da sie dann immer defekt ist. Ich habe ihn 3 Tanks einlaufen lassen mit geringer drehzahl und sehr fetter einstellung.
Desweiteren habe ich das gefühl das der Motor im Flug etwas abmagert bei ca Halb vollen Tank.

Der Motor nimmt gut gas an, und läuft sauber durch.

Gruß Wax

Könnt ihr mir da weiterhelfen. ?

[oliver123]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Wenn die Lager kaputt sind passiert das gleiche.
Also ich schätze mal die Lager sind hin.
Der Motor taugt eh nicht viel.

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wird vom tt Pro 50 H gefressen

Na Super dann werde ich ihn dochmal auseinander nehmen müssen und nachsehen.
Top Teil nach 3 Litern so ein mist.

Gruß

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Also der Motor ist auseinander gebaut, unten im Kurbelgehäuse waren jede menge Metallsplitter und Metallabrieb zu finden.
Meint ihr das sind die Lager?
Es sieht eher so aus als würde die Pleul Stange am Kurbeldeckel reiben dieser ist voll verkratzt.

Gruss

[Torca]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Wie sieht denn die Laufbuchse und der Kolben aus?
Ich tippe aber auch eher auf ein Lager.
Schaue sie dir mal genau an und probiere mal wie sie sich drehen lassen.

Gruß
Torben

[Wax]

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Also ich kann das pleul ca 4 mm nach oben ziehen auf der höchsten stelle. Und das pleul schleift an 2-3 stellen an der Führung. unten am Pleul kann ich sehen das das Pleul auf die Führung gekommen ist da fehlt ein bissen material.

Werde jetzt mal weiter zerlegen.

Gruß

[phiphi]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Hallo

Wenn das Pleul am Deckel schleift, ist entweder das Lüfterrad nicht richtig montiert ( Die Kurbelwelle kann nach hinten rutschen ) oder die Lager sind hin.

Der Metallabrieb könnte von einem geborstenen Lagerkäfig aus Metall stammen. ( ich weiss nicht ob TT Metallkäfige in den Lagern hat, oder wie andere Hersteller Kunststoffkäfige verbauen, um eben diesem Probem vorzubeugen )

Prüfe jedenfalls den ganzen Motor, bevor du was investierst - ev. hat er schon einen Folgeschaden ( ausgelutschtes Lager am Pleul ), was mit dem Tausch der Kurbelwellenlager nicht behoben währe.

Grx Phi

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Hallo ich werde os 55 mit os nitro Power boost pipe einbauen. Gruß

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Kann mir einer sagen wie man das Lüfterrad abbekommt ich bekomme da nix gedreht, obwohl ich den kolben stoppe.

Gruß

[Torca]

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Ich habe das Lüfterrad immer mit einem Schlitzschraubendreher runtergehebelt.

Gruß
Torben

[phiphi]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Hallo

Hallo ich werde os 55 mit os nitro Power boost pipe einbauen. Gruß

Gute Wahl - der soll sehr super gut gehen. Einstellen eines 3- Nadel- Vergasers ist nicht so einfach - gut einlesen, wenn du s alleine machen willst.

Kann mir einer sagen wie man das Lüfterrad abbekommt ich bekomme da nix gedreht, obwohl ich den kolben stoppe.

Gruß

Bist nicht der einzige:

Raptor 50 V2 mit TT50 Motor. Wie Lüfterrad demontieren? - RC-Heli Community

Hoffe es hilft,
Grx Phi

Edit: Kolbenstopper sind z.T: Gift für den Motor - beim neuen OS 55 unbedingt einen guten Stopper verwenden ( der weisse, den man von hinten auf die Kurbelwelle schiebt. Auf keinen Fall einen Stopper verwenden der ins Kerzenloch geschraubt wird.

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Gut dann werde ich es nocheinmal versuchen, und mich einlesen wie ich den neuen Vergaser einstelle.
Ich moechte den os 55 mit 30 % Optifuel fliegen. Davon habe ich noch 15 Liter. Der Sprit sollte doch in ordnung sein oder?

Gruß und danke für die Hilfe

[JörnD]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Klar, der geht wie Sau in dem Motor. Allerdings würde ich dann ne zweite Kopfdichtung einbauen. Damit läuft der Motor bei 30% Nitro runder.

LG
Jörn

[Wax]

AW: OS 8 Kerze wir vom tt Pro 50 H gefressen

Gut dann kann ich zum Glück meinen Sprit weiter verwenden.
Welche stärke sollte die dichtung haben? 0,2 mm ? Oder gibt es schon eine Fertie dickere dichtung?

Gruß

[BugBear]

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Na Super dann werde ich ihn dochmal auseinander nehmen müssen und nachsehen.
Top Teil nach 3 Litern so ein mist.

Gruß

Hallo,

so schlecht ist der TT-Motor aber nicht!
Das der nach "nur" 3 Litern defekt ist ist nicht normal.
Ich würde mal nach den Ursachen genauer forschen sonst ist die Freude am O.S. auch nur kurz.

Gruß Volker